{"id":6525,"date":"2024-08-08T03:15:47","date_gmt":"2024-08-08T03:15:47","guid":{"rendered":"https:\/\/busbarmanufacturer.com\/?p=6525"},"modified":"2025-05-26T06:51:09","modified_gmt":"2025-05-26T06:51:09","slug":"what-is-the-difference-between-flexible-and-rigid-busbars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/busbarmanufacturer.com\/de\/what-is-the-difference-between-flexible-and-rigid-busbars\/","title":{"rendered":"Was ist der Unterschied zwischen flexiblen und starren Sammelschienen?"},"content":{"rendered":"

Im Strom\u00fcbertragungs- und -verteilungssystem flexible Sammelschiene<\/strong><\/a> <\/span>und starre Sammelschienen sind zwei zentrale Technologiel\u00f6sungen, die den Anforderungen dynamischer bzw. statischer Szenarien gerecht werden. Dieser Artikel vergleicht acht Dimensionen in den Bereichen Konstruktionsdesign, Materialeigenschaften, elektrische Leistung, Installation und Wartung, kombiniert mit Branchenbeispielen und ma\u00dfgeblichen Daten. Er zeigt die wesentlichen Unterschiede zwischen den beiden L\u00f6sungen auf und bietet eine wissenschaftliche Grundlage f\u00fcr die technische Auswahl.<\/p>\n

Vergleich von Konstruktion und Material<\/span><\/h2>\n

1. Flexible Sammelschiene: Mehrschichtverbund und dynamische Anpassungsf\u00e4higkeit<\/span><\/h3>\n

Die flexible Sammelschiene besteht aus einer Sandwichstruktur aus Kupferdrahtreihenleiter, Wicklungs- und Umh\u00fcllungsschicht und einer ineinandergreifenden Metallpanzerschicht. Der Leiter ist aus mehreren feinen Kupferdr\u00e4hten geflochten, und die \u00e4u\u00dfere Schicht ist mit einer PET- oder PI-Isolierfolie umwickelt. Ihre Duktilit\u00e4t betr\u00e4gt mehr als 100% und sie kann mit einem Radius von nur dem Sechsfachen des Durchmessers gebogen werden, wodurch sie sich an komplexe R\u00e4ume wie Tunnel und D\u00e4cher anpasst.<\/p>\n

2. Starre Sammelschiene: monolithischer Guss und statische Stabilit\u00e4t<\/span><\/h3>\n

Die starre Sammelschiene besteht aus massiven Kupfer-\/Aluminiumreihen und glasfaserverst\u00e4rktem Polyester als Kern (z. B. Rogers DM1-Material) im Extrusionsverfahren. Der typische Querschnitt ist rechteckig oder kanalf\u00f6rmig und weist eine mechanische Festigkeit von mindestens 300 MPa auf. Er eignet sich f\u00fcr Aufh\u00e4ngungen mit gro\u00dfer Spannweite.<\/p>\n<\/div>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nFlexible Sammelschiene<\/th>\nStarre Sammelschiene<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Leiterduktilit\u00e4t<\/td>\n\u2265 100%<\/td>\n\u2264 5%<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e4mmst\u00e4rke<\/td>\n50-350\u00b5m<\/td>\n1-6 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Biegeradius<\/td>\n6D<\/td>\nUnbezwingbar<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Elektrische Leistungs- und Sicherheitsindikatoren<\/span><\/h2>\n

a. Belastbarkeits- und Temperaturanstiegskontrolle<\/span><\/h3>\n

Flexible Sammelschiene: Durch das geschichtete W\u00e4rmeableitungsdesign betr\u00e4gt der Temperaturanstieg bei 3200 A Strom \u2264 40 K (Testdaten von Yanghua Techtronics), w\u00e4hrend starre Sammelschienen aufgrund ihrer festen Struktur anf\u00e4llig f\u00fcr Wirbelstr\u00f6me sind und bei gleichen Spezifikationen die Tragf\u00e4higkeit um 15%-20% reduziert ist.<\/p>\n

b. Schutzniveau und Haltbarkeit<\/span><\/h3>\n

Flexible Sammelschienen verf\u00fcgen \u00fcber eine vollst\u00e4ndig abgedichtete IP68-Struktur und k\u00f6nnen bis zu einem Meter unter Wasser betrieben werden. Starre Sammelschienen haben \u00fcblicherweise die Schutzart IP55 und ben\u00f6tigen eine zus\u00e4tzliche feuchtigkeitsbest\u00e4ndige Beschichtung. Flexible Sammelschienen haben eine Lebensdauer von 25 Jahren (Automobilbereich) bis 50 Jahren (Industriebereich), w\u00e4hrend starre Sammelschienen bis zu 60 Jahre halten k\u00f6nnen, jedoch mit h\u00f6heren Wartungskosten verbunden sind.<\/p>\n

Anpassungsf\u00e4higkeit an die Umwelt<\/span><\/h2>\n

1. Seismische und dynamische Belastungen<\/span><\/h3>\n

Die Metallpanzerschicht der flexiblen Sammelschiene kann 80% der Vibrationsenergie absorbieren (LS-Kabeltest) und wird erfolgreich im Vibrationsd\u00e4mpfungssystem der Shanghai Metro eingesetzt; bei starren Sammelschienen besteht die Gefahr, dass sich die Schrauben l\u00f6sen, wenn die Vibration 0,5 g \u00fcberschreitet.<\/p>\n

2. Extreme Temperaturreaktion<\/span><\/h3>\n