
Barra colectora de cobre revestida de estaño Barra colectora de batería de automóvil
√ Se adapta fácilmente a diseños y requisitos de baterías específicos
√ El recubrimiento de estaño agrega una capa de protección mecánica al cobre.
√ Compatible con varios productos químicos y configuraciones de baterías.
√ El recubrimiento de estaño agrega una capa de protección mecánica al cobre.
Our Tin-coated copper busbars is a key conductive component in new energy vehicle battery packs, which is mainly used to efficiently transmit high currents, connect battery monomers, reduce contact resistance, and adapt to complex working conditions. Its surface tinning treatment significantly improves oxidation and corrosion resistance, and is widely used in electric vehicle powertrain, charging pile and energy storage system.
| Tipo de artículo: | Barra colectora de cobre revestida de estaño Barra colectora de batería de automóvil |
|---|---|
| Material base: | High purity electrolytic copper (T2 copper, purity ≥99.9%) or aluminum, tin/nickel/silver plated surface. |
| Revestimiento: | Estaño (acabado mate o brillante) |
| Dimensiones: | Typical width 20mm, thickness 3mm, length 200mm (can be customized); copper foil single layer thickness 0.03-0.3mm, support multi-layer stacking. |
| Aislamiento: | PVC, polyimide or polyester resin, thickness 0.1-1.0mm, flame retardant grade UL94-V-0. |
| Resistividad: | ≤0.00001Ω, conductivity ≥57%. |
| Conductividad: | Mantiene una alta conductividad eléctrica para una transmisión de energía eficiente. |
| Rated voltage: | DC 1.0kVDC, maximum power up to 300kW |
| Personalización: | Disponible en varios tamaños, formas y configuraciones para satisfacer las necesidades de baterías de automóviles individuales. |
| Durabilidad: | Diseñado para soportar entornos automotrices y estrés mecánico. |
| Seguridad: | Proporciona conexiones eléctricas confiables para un funcionamiento seguro de la batería. |
Barra colectora de cobre revestida de estaño de primera calidad Barra colectora de batería de automóvil
Fabricante
Como fabricante líder de barras colectoras de cobre recubiertas de estaño para baterías de automóviles, nos especializamos en brindar soluciones de alta calidad diseñadas para satisfacer los exigentes requisitos de las aplicaciones automotrices. Nuestras barras colectoras se elaboran meticulosamente con materiales de cobre de primera calidad y se recubren con estaño para una mayor durabilidad y resistencia a la corrosión. Priorizamos la innovación y la personalización, lo que garantiza que nuestras barras colectoras estén diseñadas con precisión para adaptarse a las especificaciones de los sistemas de baterías de automóviles, proporcionando conexiones eléctricas confiables y un rendimiento óptimo. Con un compromiso con la excelencia y la satisfacción del cliente, nos destacamos como un socio de confianza para los fabricantes de automóviles que buscan soluciones de barras colectoras de primer nivel. Elíjanos como su proveedor preferido de barras colectoras de cobre recubiertas de estaño y experimente la diferencia en calidad y confiabilidad.

Tin Coated Copper Busbar Prodution Process:
1. Substrate pretreatment
- Unwinding and annealing: copper wire is stretched by wire drawing machine and then annealed, controlling the temperature at 400-550℃ to optimize the ductility.
- Pickling activation: Use acidic solution (such as tinning flux) to remove surface oxides and enhance the adhesion of plating.
2. Tin plating process
- Plating solution configuration: use stannic acid or tin chloride plating solution, temperature control 250-260 ℃ (to prevent oxidation and tin tumors).
- Plating process: Form a uniform tin layer by electrochemical deposition, the thickness of the layer is 3-12μm, and support salt spray test ≥ 240 hours.
3. Post-treatment and testing
- Cooling and insulation: air or air-cooled and wrapped with insulating materials (e.g. heat-shrink tubing or impregnated paint).
- Quality control: Test conductivity, plating thickness, insulation strength, complying with IATF 16949 and RoHS standards.
Tin Coated Copper Busbar Car battery Bus bar Feature:
En un sistema de baterías, las barras colectoras son componentes fundamentales para distribuir de manera eficiente la energía eléctrica dentro del paquete de baterías. A continuación, se muestra cómo se utilizan las barras colectoras en las baterías:
1. High conductivity and low loss
– Copper substrate combined with tin plating layer, taking into account the conductivity efficiency (close to pure copper) and surface oxidation resistance, reducing energy transmission loss.
2. Environmental resistance
– Tin-plated layer to isolate moisture, salt spray corrosion, suitable for automotive battery packs, high temperature, vibration environment.
3. Flexible design
– Multi-layer copper foil laminated structure supports multi-angle bending, suitable for complex battery module layout.
4. Integration and light weight
– Voltage/temperature sensor signal lines can be integrated to reduce overall weight (50% weight reduction compared to aluminum busbar).
Tin Coated Copper Busbar Car battery Bus bar Application:
- Power battery pack: cylindrical/square battery connection for Tesla, BMW and other models.
- Charging system: conductive module for high-voltage fast-charging pile, supporting 800V high-voltage platform.
- Energy storage system (BESS): low inductance and high reliability power distribution in energy storage batteries.
¿Cuál es el uso de la barra colectora en la batería?
En un sistema de baterías, las barras colectoras son componentes fundamentales para distribuir de manera eficiente la energía eléctrica dentro del paquete de baterías. A continuación, se muestra cómo se utilizan las barras colectoras en las baterías:
1. Current transmission and distribution
– Connecting battery cells to form series/parallel circuits, realizing efficient energy transfer and reducing contact resistance (laser welding technology reduces heat loss).
2. Thermal management support
– Copper’s high thermal conductivity (401W/mK) helps to dissipate heat, avoiding localized overheating and triggering thermal runaway of the battery.
3. Mechanical Stability
– Rigid structure supports the battery module to resist displacement caused by vehicle vibration and enhance safety.
4. Signal Integration
– Part of the hybrid bus integrates BMS signal lines to monitor battery voltage, temperature and other parameters in real time.


