Barre omnibus en cuivre nu plate personnalisée

√  Différentes largeurs, épaisseurs et longueurs disponibles

√  Excellente conductivité électrique pour une transmission d'énergie efficace

√  Faible résistance électrique pour minimiser les pertes d'énergie

√  La construction robuste garantit une résistance aux contraintes mécaniques

√  Facilement façonnable et personnalisable pour s'adapter aux exigences de conception spécifiques

Votre premier fabricant de jeux de barres en cuivre nu

Application de barres omnibus en cuivre nu

✓ Nouveau jeu de barres d'armoire de distribution d'énergie

✓ Système de traction ferroviaire ✓ Distribution d'énergie du centre de données

✓ Armoire de commande d'automatisation industrielle

✓ Connecteurs d'appareillage de commutation haute tension

Comment est notre support technique ?

▶ Prise en charge de la modélisation 3D (SolidWorks/UG)

▶ Service de calcul de capacité de charge

▶ Simulation des conditions de vibration

▶ Rapport d'analyse des contraintes thermiques

▶ Optimisation de la solution de connexion

Questions fréquemment posées

Q1 : Pourquoi choisir le cuivre T2 comme matériau de base ?

A : Le cuivre T2 (C11000) contient ≥ 99,91 TP3T de cuivre et la teneur en oxygène est contrôlée à 0,02-0,061 TP3T, ce qui permet d'obtenir le meilleur équilibre entre la conductivité électrique (58 MS/m) et la ductilité (allongement ≥ 351 TP3T), et est conforme à la norme GB/T 5585.1-2005.

Q2 : Quelles informations dois-je fournir pour une production personnalisée ?

A : Il est recommandé de fournir :

1. Dessin CAO (format DXF/STEP)
2. Description de l'environnement d'installation
3. Paramètres de chargement actuels
4. Exigences de traitement de surface
5. Exigences particulières en matière de certification.

S'il n'y a pas de dessin, nous pouvons fournir une analyse de fabricabilité DFM.

Q3 : Comment mettre en œuvre le contrôle qualité ?

A : Nous mettons en œuvre un système de triple test :

1. Essais spectraux des matières premières (Hitachi PDA-7000)
2. Surveillance dimensionnelle du processus (Mitutoyo tridimensionnel)
3. Test de conductivité du produit fini (conductimètre à courants de Foucault).
4. Chaque lot est accompagné d'un rapport sur les matériaux et d'un certificat d'inspection.

Q4 : Comment choisir l'épaisseur du placage ?

A : Recommandations générales :

• Environnement intérieur sec : placage en cuivre nu ou en étain (8 μm)
• Environnement humide : Nickelage (12 μm)
• Environnement hautement corrosif : placage argent (6 µm) + isolation locale
• Besoin spécifique à combiner avec les exigences du test au brouillard salin (48-1000h).

Q5 : Comment le délai de livraison est-il garanti ?

R : Les pièces standard sont expédiées sous 48 heures à partir du stock, sous 7 à 12 jours pour les personnalisations classiques (y compris l'ouverture du moule) et sous 15 à 20 jours pour les pièces de forme complexe. Les commandes urgentes peuvent être expédiées en express, avec une livraison rapide sous 72 heures.

Q6 : Comment l'emballage empêche-t-il l'oxydation ?

A : L'emballage composite composé d'un film antirouille en phase vapeur VCI + d'un déshydratant + d'une protection des bords peut se conserver 6 mois sans oxydation dans un environnement de transport maritime. Un emballage sous vide supplémentaire résistant à l'humidité est ajouté pour les produits d'exportation.

Q7 : Prend-il en charge les commandes d'essai en petite quantité ?

R : Nous proposons un service de quantité de commande flexible :

• Spécification standard : à partir de 10 mètres
• Spécifications personnalisées : à partir de 30 mètres (possibilité de mélanger et d'assortir différentes spécifications)
• La première commande bénéficie de la remise sur les frais d'ingénierie.

Q8 : Comment optimiser la conception de la disposition des jeux de barres ?

R : Notre équipe technique peut fournir :

1. Simulation de champ électromagnétique (Ansys Maxwell)
2. Simulation de distribution de chaleur (ΔT＜15℃)
3. Analyse des contraintes mécaniques ③ Analyse des contraintes mécaniques
4. Solutions d'optimisation de l'utilisation de l'espace