Busbar Baterai Mobil Berlapis Timah

√  Tembaga kemurnian tinggi dengan pelapisan timah.

√  Pelapisan timah mencegah oksidasi dan meningkatkan daya tahan

√  Aliran daya yang efisien antara baterai dan komponen listrik.

√  Pelapisan timah yang dipoles memberikan tampilan yang profesional dan bersih.

√  Ideal untuk digunakan pada baterai mobil dan sistem kelistrikan otomotif.

Produsen Busbar Baterai Mobil Tepercaya Anda

Apa yang diproduksi untuk busbar baterai mobil berlapis timah?

Mobil busbar mengadopsi substrat tembaga T2 dengan kemurnian tinggi 99.9% (sesuai dengan standar GB/T 5231), cetakan laminasi foil tembaga melalui teknologi pengelasan difusi molekuler, dikombinasikan dengan larutan pembersih asam yang dikembangkan sendiri dan sistem bantuan pelapisan:

• Proses pelapisan timah: pelapisan foil tembaga presisi 0,03-0,3 mm, ketebalan lapisan timah 3-12μm dapat disesuaikan (nilai standar 6μm)
• Perawatan permukaan: Hilangkan oksida dengan pembersih senyawa natrium o-nitrofenol, dan bekerja sama dengan bahan pembantu pelapisan berbahan dasar timah klorida untuk mewujudkan ikatan tingkat atom.
• Desain struktural: mendukung struktur susun yang fleksibel (radius tekuk ≥15mm), untuk memenuhi persyaratan tegangan dinamis paket baterai EV.

Bagaimana kinerja busbar baterai mobil berlapis timah?

Apa keuntungan busbar baterai mobil berlapis timah?

1. Sistem konduktif yang sangat efisien
   Konduktivitas substrat tembaga 100% IACS, pelapisan timah hanya 6% konduktivitas lebih rendah (dibandingkan dengan pelapisan nikel 43% lebih rendah), sangat cocok untuk:
   • Sistem Manajemen Baterai (BMS) sirkuit tegangan tinggi
   • Jalur daya utama pengontrol motor
   • Tautan DC untuk tumpukan pengisian cepat (mendukung pulsa 500A/5 detik)
2. Mekanisme perlindungan jangka panjang
   Pelapisan timah membentuk lapisan oksida padat (ketebalan 0,5-2nm), yang meningkatkan ketahanan oksidasi hingga 8 kali lipat dibandingkan dengan tembaga murni:
   • Uji siklus kelembaban: laju perubahan resistansi <2% selama 2000 jam pada kondisi 85℃/85%RH
   • Ketahanan kimia: Lulus uji larutan korosif SAE J2334.
3. Layanan rekayasa yang disesuaikan
   Dilengkapi dengan sistem pemotongan laser otomatis penuh dan sel pengelasan robotik untuk mendukung:
   • Struktur berbentuk: Ukuran maksimum 3000×150×10mm (panjang×lebar×tebal)
   • Program koneksi: pengelasan laser opsional / terminal crimp / koneksi langsung PCB
   • Konfigurasi isolasi: selongsong komposit silikon atau impregnasi PVC (3500VDC)

Apa aplikasi busbar baterai mobil berlapis timah?

• Paket baterai daya: Koneksi jumper antar-modul (mendukung resistansi kontak ≤3mΩ)
• Pusat distribusi: mengganti rangkaian kabel tradisional, peningkatan pemanfaatan ruang 40%
• Infrastruktur pengisian daya: konduktor sistem berpendingin cairan (dengan rumah pembuangan panas paduan aluminium 6063)

Bagaimana Kemampuan Manufaktur dan Jaminan Kualitas?

Mengandalkan bengkel bersih berkelas 100.000 dan sistem pemeriksaan proses penuh (termasuk penganalisa pelapisan sinar-X dan pencitra termal inframerah):

• Presisi produksi: toleransi dimensi ±0,05 mm (kelas ISO 2768-mK)
• Kemampuan pengiriman: 5-15 hari kerja untuk sampel cepat, mendukung pengiriman dokumen PPAP level 3
• Standar lingkungan: Sesuai RoHS/REACH, emisi kabut asam <5mg/m³

Solusi ini membangun sistem nilai teknis yang lengkap dengan mengintegrasikan karakteristik material, inovasi proses, dan data verifikasi rekayasa busbar tembaga kaleng, yang secara khusus sesuai untuk kebutuhan peningkatan tiga sistem daya kendaraan energi baru. Untuk solusi yang disesuaikan atau sampel validasi, disarankan untuk memberikan parameter aplikasi khusus untuk analisis DFMEA.