
Barra collettrice in rame stagnato Barra collettrice per batteria auto
√ Facilmente adattabile a specifici progetti e requisiti di batterie
√ Il rivestimento in stagno aggiunge uno strato di protezione meccanica al rame
√ Compatibile con vari prodotti chimici e configurazioni delle batterie
√ Il rivestimento in stagno aggiunge uno strato di protezione meccanica al rame
Our Tin-coated copper busbars is a key conductive component in new energy vehicle battery packs, which is mainly used to efficiently transmit high currents, connect battery monomers, reduce contact resistance, and adapt to complex working conditions. Its surface tinning treatment significantly improves oxidation and corrosion resistance, and is widely used in electric vehicle powertrain, charging pile and energy storage system.
| Tipo di articolo: | Barra collettrice in rame stagnato Barra collettrice per batteria auto |
|---|---|
| Materiale di base: | High purity electrolytic copper (T2 copper, purity ≥99.9%) or aluminum, tin/nickel/silver plated surface. |
| Rivestimento: | Stagno (finitura opaca o lucida) |
| Dimensioni: | Typical width 20mm, thickness 3mm, length 200mm (can be customized); copper foil single layer thickness 0.03-0.3mm, support multi-layer stacking. |
| Isolamento: | PVC, polyimide or polyester resin, thickness 0.1-1.0mm, flame retardant grade UL94-V-0. |
| Resistività: | ≤0.00001Ω, conductivity ≥57%. |
| Conduttività: | Mantiene un'elevata conduttività elettrica per una trasmissione efficiente della potenza |
| Rated voltage: | DC 1.0kVDC, maximum power up to 300kW |
| Personalizzazione: | Disponibile in varie dimensioni, forme e configurazioni per soddisfare le esigenze individuali delle batterie per auto |
| Durata: | Progettato per resistere agli ambienti automobilistici e alle sollecitazioni meccaniche |
| Sicurezza: | Fornisce connessioni elettriche affidabili per un funzionamento sicuro della batteria |
Barra collettrice in rame stagnato Barra collettrice per batteria auto
Produttore
In qualità di produttore leader di barre collettrici in rame stagnato per batterie per auto, siamo specializzati nella fornitura di soluzioni di alta qualità su misura per soddisfare i severi requisiti delle applicazioni automobilistiche. Le nostre barre collettrici sono realizzate meticolosamente utilizzando materiali in rame di prima qualità e rivestite con stagno per una maggiore durata e resistenza alla corrosione. Diamo priorità all'innovazione e alla personalizzazione, assicurando che le nostre barre collettrici siano progettate con precisione per adattarsi alle specifiche dei sistemi di batterie per auto, fornendo connessioni elettriche affidabili e prestazioni ottimali. Con un impegno per l'eccellenza e la soddisfazione del cliente, ci proponiamo come partner di fiducia per i produttori automobilistici che cercano soluzioni di barre collettrici di alto livello. Sceglici come fornitore preferito per barre collettrici in rame stagnato e scopri la differenza in termini di qualità e affidabilità.

Tin Coated Copper Busbar Prodution Process:
1. Substrate pretreatment
- Unwinding and annealing: copper wire is stretched by wire drawing machine and then annealed, controlling the temperature at 400-550℃ to optimize the ductility.
- Pickling activation: Use acidic solution (such as tinning flux) to remove surface oxides and enhance the adhesion of plating.
2. Tin plating process
- Plating solution configuration: use stannic acid or tin chloride plating solution, temperature control 250-260 ℃ (to prevent oxidation and tin tumors).
- Plating process: Form a uniform tin layer by electrochemical deposition, the thickness of the layer is 3-12μm, and support salt spray test ≥ 240 hours.
3. Post-treatment and testing
- Cooling and insulation: air or air-cooled and wrapped with insulating materials (e.g. heat-shrink tubing or impregnated paint).
- Quality control: Test conductivity, plating thickness, insulation strength, complying with IATF 16949 and RoHS standards.
Tin Coated Copper Busbar Car battery Bus bar Feature:
In un sistema di batterie, le barre collettrici servono come componenti essenziali per distribuire in modo efficiente l'energia elettrica all'interno del pacco batterie. Ecco come vengono utilizzate le barre collettrici nelle batterie:
1. High conductivity and low loss
– Copper substrate combined with tin plating layer, taking into account the conductivity efficiency (close to pure copper) and surface oxidation resistance, reducing energy transmission loss.
2. Environmental resistance
– Tin-plated layer to isolate moisture, salt spray corrosion, suitable for automotive battery packs, high temperature, vibration environment.
3. Flexible design
– Multi-layer copper foil laminated structure supports multi-angle bending, suitable for complex battery module layout.
4. Integration and light weight
– Voltage/temperature sensor signal lines can be integrated to reduce overall weight (50% weight reduction compared to aluminum busbar).
Tin Coated Copper Busbar Car battery Bus bar Application:
- Power battery pack: cylindrical/square battery connection for Tesla, BMW and other models.
- Charging system: conductive module for high-voltage fast-charging pile, supporting 800V high-voltage platform.
- Energy storage system (BESS): low inductance and high reliability power distribution in energy storage batteries.
A cosa serve la barra collettrice in una batteria?
In un sistema di batterie, le barre collettrici servono come componenti essenziali per distribuire in modo efficiente l'energia elettrica all'interno del pacco batterie. Ecco come vengono utilizzate le barre collettrici nelle batterie:
1. Current transmission and distribution
– Connecting battery cells to form series/parallel circuits, realizing efficient energy transfer and reducing contact resistance (laser welding technology reduces heat loss).
2. Thermal management support
– Copper’s high thermal conductivity (401W/mK) helps to dissipate heat, avoiding localized overheating and triggering thermal runaway of the battery.
3. Mechanical Stability
– Rigid structure supports the battery module to resist displacement caused by vehicle vibration and enhance safety.
4. Signal Integration
– Part of the hybrid bus integrates BMS signal lines to monitor battery voltage, temperature and other parameters in real time.


