De Nickel-Plated EV Battery Busbar met PVC Dipping is essentieel voor elektrische voertuigen (EV's) en fungeert als een sleutelelement in het batterijsysteem. Het is specifiek ontworpen om efficiënte energieoverdracht te garanderen door afzonderlijke batterijcellen betrouwbaar te verbinden, waardoor een samenhangende en hoogpresterende vermogenseenheid ontstaat.
| Artikeltype: | EV-batterij-busbar |
|---|---|
| Materiaal basis: | Hooggeleidend koper met nikkelcoating |
| Spanningsclassificatie | Tot 600V DC (aanpasbaar voor hogere spanningen) |
| Huidige capaciteit: | Meestal 100A tot 1000A (aanpasbaar op basis van specifieke behoeften) |
| Platingdikte: | Nikkellaag van 5µm tot 10µm |
| Bedrijfstemperatuur: | -40°C tot +125°C |
| Opslag: | -55°C tot +150°C |
| Isolatie: | Epoxycoating, PVC of krimpkous |
| Breedte: | 10mm tot 50mm |
| Dikte: | 2 mm tot 5 mm |
| Lengte: | Tot 1000 mm (aanpasbaar) |
Hoge precisie Vernikkelde EV-batterij-busbar Oplossingsexperts
Als leider in kernverbindingstechnologie voor de nieuwe energiesector zetten we ons in om het paradigma van energieoverdracht via lithiumbatterijen te hervormen door middel van een innovatief busbarsysteemontwerp. Gebaseerd op meer dan 10 jaar technische expertise op het gebied van accu's, heeft ons productiesysteem de IATF16949-certificering voor de automobielindustrie behaald en kunnen we busbaroplossingen leveren voor nieuwe energievoertuigen, intelligente energieopslag, industriële apparatuur en andere toepassingen.
Voordelen van EV-batterijbusbars:
- Multidimensionale, op maat gemaakte ontwikkelingsmogelijkheden
- Volledig celcompatibiliteitssysteem: dekt 18650/21700/32650 en andere gangbare cilindrische cellen en vierkante/soft pack-batterijtopologie-aansluitvereisten, originele flexibele circuitintegratietechnologie om het geïntegreerde ontwerp voor signaalverwerving van het batterijbeheersysteem (BMS) te realiseren.
- Matrix voor materiaalinnovatie: substraat van zuurstofvrij koper (OFC) met een hoge zuiverheidsgraad en nanocoatingproces, verhoogde geleidbaarheid door 15%, ontwikkeling van koper-aluminium composiet busbar (CCS) om een balans te bereiken tussen lichtgewicht en kostenoptimalisatie.
- Intelligent procesplatform: integratie van lasermicrolassen (nauwkeurigheid van ±0,02 mm), meerassige robotbuiging (hoekherhaalbaarheid van ±0,1°) en AI-visueel inspectiesysteem om de consistentie van producten van een miljoen kwaliteiten te garanderen.
- Garantie op prestaties gedurende de volledige levenscyclus
- Optimalisatie van de stroomvoerende doorsnede van de busbar door middel van ANSYS thermische simulatie, temperatuurstijgingsregeling ligt 20% lager dan de industrienorm.
- Zelfontwikkeld polyimide isolatie- en inkapselingsmateriaal met een temperatuurbestendigheid van 180°C (UL94 V-0).
- Uitgerust met een online impedantiebewakingssysteem, realtime waarschuwing bij verouderingsrisico's op aansluitpunten.
| Productserie | Technische kenmerken | Sollicitatie | Prestatie |
|---|---|---|---|
| UltraLink EV | Meerlaags gestapeld ontwerp + integratie van vloeistofkoelkanalen | 800V hoogspanningsaccu met snellaadfunctie | Continue stroomvoerende 600A bij 85℃ |
| FlexCore ESS | Schaalbare plug-in architectuur + intelligente zekeringbeveiliging | Gecontaineriseerd energieopslagsysteem | Ondersteunt 1 MWh modulaire parallelle verbinding |
| MicroConnect 3C | Ultradunne FPC + ingebouwde sensoren | TWS Headset/AR-bril | Dikte ≤0,3 mm, buiglevensduur >100.000 cycli |
| PowerBolt HEV | Bout anti-losloop ontwerp + trillingscompensatiestructuur | Hybride bouwmachines | Antivibratieclassificatie SAE J2380 |

Toepassing van EV-batterij-busbars:
- Sector voor nieuwe energievoertuigen
- Totale oplossing voor thermisch beheer: intelligent busbarsysteem voor temperatuurregeling met integratie van PTC-verwarmingsfolie en vloeistofkoelleidingen om snelle laadstabiliteit te garanderen bij werkomstandigheden van -30℃~60℃.
- Technologische doorbraak in CTP: 40% vermindering van verbindingsonderdelen en 15% verhoging van de energiedichtheid via “cell-to-pack” direct-connect architectuur.
- Intelligent energieopslagsysteem
- Ontwikkeling van een DC-verzamelrail die directe aansluiting van de DC-zijde van zonnepanelen ondersteunt, waardoor de energie-efficiëntie van het systeem met 5%-10% wordt verhoogd.
- De gemodulariseerde busbareenheid met geïntegreerde spannings-/temperatuurregistratiefunctie vermindert de complexiteit van de BMS-bedrading met 30%.
- Speciale apparatuurtoepassingen
- De busbar is behandeld met een drievoudige militaire bescherming (zoutnevel/schimmel/hitte en vocht) en voldoet aan de MIL-STD-810G-normen.
- Oppervlaktebehandeling met vergulde contacten van ruimtekwaliteit, contactweerstand <10μΩ (conform ECSS-Q-ST-70-38C)



