Conector para barras condutoras de cobre revestidas a estanho, destinado a baterias de veículos elétricos, sistemas de armazenamento de energia e distribuição de energia. As formas personalizadas, os padrões de orifícios e os acabamentos de superfície permitem atender às necessidades de compras industriais de OEM/ODM.
√ Facilmente adaptável a designs e requisitos específicos de baterias
√ O revestimento de estanho confere ao cobre uma camada de proteção mecânica
√ Compatível com diversos tipos de composição química e configurações de baterias
√ O revestimento de estanho confere ao cobre uma camada de proteção mecânica
As nossas barras condutoras de cobre revestidas a estanho são um componente condutor essencial nos conjuntos de baterias dos veículos de energia nova, sendo utilizadas principalmente para transmitir com eficiência correntes elevadas, ligar os módulos da bateria, reduzir a resistência de contacto e adaptar-se a condições de funcionamento complexas. O seu tratamento de estanhagem superficial melhora significativamente a resistência à oxidação e à corrosão, sendo amplamente utilizado no sistema de transmissão de veículos elétricos, em pontos de carregamento e em sistemas de armazenamento de energia.
| Tipo de artigo: | Barra condutora de cobre revestida a estanho - Barra condutora para bateria de automóvel |
|---|---|
| Base do material: | Cobre eletrolítico de alta pureza (cobre T2, pureza ≥99,9%) ou alumínio, com superfície revestida a estanho/níquel/prata. |
| Revestimento: | Estanho (acabamento mate ou brilhante) |
| Dimensões: | Largura típica de 20 mm, espessura de 3 mm, comprimento de 200 mm (podem ser personalizados); espessura da folha de cobre de camada única de 0,03 a 0,3 mm, compatível com empilhamento multicamadas. |
| Isolamento: | PVC, resina de poliimida ou poliéster, espessura de 0,1-1,0 mm, classe de retardador de chamas UL94-V-0. |
| Resistividade: | ≤0,00001 Ω, condutividade ≥571 TP3T. |
| Condutividade: | Mantém uma elevada condutividade elétrica para uma transmissão eficiente de energia |
| Tensão nominal: | CC 1,0 kV CC, potência máxima até 300 kW |
| Personalização: | Disponível em vários tamanhos, formas e configurações para satisfazer as necessidades específicas em matéria de baterias de automóvel |
| Durabilidade: | Concebido para resistir a ambientes automóveis e a esforços mecânicos |
| Segurança: | Proporciona ligações elétricas fiáveis para um funcionamento seguro da bateria |
Como fabricante líder de barras condutoras de cobre revestidas a estanho para baterias de automóvel, somos especializados no fornecimento de soluções de alta qualidade, concebidas à medida para satisfazer os exigentes requisitos das aplicações automóveis. As nossas barras condutoras são meticulosamente fabricadas com materiais de cobre de primeira qualidade e revestidas a estanho para uma maior durabilidade e resistência à corrosão. Damos prioridade à inovação e à personalização, garantindo que as nossas barras condutoras são concebidas com precisão para se adequarem às especificações dos sistemas de baterias de automóvel, proporcionando ligações elétricas fiáveis e um desempenho ideal. Com um compromisso com a excelência e a satisfação do cliente, somos um parceiro de confiança para os fabricantes automóveis que procuram soluções de barras condutoras de primeira linha. Escolha-nos como o seu fornecedor preferencial de barras condutoras de cobre revestidas a estanho e experimente a diferença em termos de qualidade e fiabilidade.
1. Pré-tratamento do substrato
2. Processo de estanhagem
3. Pós-tratamento e testes
Num sistema de baterias, as barras coletoras são componentes essenciais para a distribuição eficiente da energia elétrica no interior do conjunto de baterias. Eis como as barras coletoras são utilizadas nas baterias:
1. Elevada condutividade e baixas perdas
– Substrato de cobre combinado com uma camada de revestimento de estanho, tendo em conta a eficiência da condutividade (próxima da do cobre puro) e a resistência à oxidação da superfície, reduzindo as perdas na transmissão de energia.
2. Resistência ambiental
– Camada estanhada para isolar da humidade e da corrosão por névoa salina, adequada para conjuntos de baterias automóveis, altas temperaturas e ambientes sujeitos a vibrações.
3. Design flexível
– A estrutura laminada de folha de cobre multicamadas permite a flexão em vários ângulos, sendo adequada para disposições complexas de módulos de bateria.
4. Integração e leveza
– As linhas de sinal dos sensores de tensão/temperatura podem ser integradas para reduzir o peso total (redução de peso do 50% em comparação com a barra condutora de alumínio).
Num sistema de baterias, as barras coletoras são componentes essenciais para a distribuição eficiente da energia elétrica no interior do conjunto de baterias. Eis como as barras coletoras são utilizadas nas baterias:
1. Transmissão e distribuição de corrente
– Ligar as células da bateria para formar circuitos em série/paralelo, permitindo uma transferência eficiente de energia e reduzindo a resistência de contacto (a tecnologia de soldadura a laser reduz a perda de calor).
2. Suporte à gestão térmica
– A elevada condutividade térmica do cobre (401 W/mK) ajuda a dissipar o calor, evitando o sobreaquecimento localizado e o risco de uma fuga térmica da bateria.
3. Estabilidade mecânica
– A estrutura rígida suporta o módulo da bateria, permitindo-lhe resistir ao deslocamento causado pela vibração do veículo e aumentar a segurança.
4. Integração de sinais
– Parte do autocarro híbrido integra linhas de sinal do BMS para monitorizar a tensão da bateria, a temperatura e outros parâmetros em tempo real.
| Tipo de produto | Barra condutora de cobre revestida a estanho |
|---|---|
| Material | Cobre com revestimento de estanho |
| Tratamento de superfícies | Estanagem mate ou brilhante |
| Tipo de isolamento | Opcional: PVC, poliimida ou resina |
| Candidatura | Bateria de veículos elétricos e distribuição de energia |
| Personalização | Tamanho, forma e disposição dos orifícios |
