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Precisa de barras condutoras personalizadas em cobre ou alumínio para baterias de veículos elétricos, sistemas de armazenamento de energia, distribuição de energia ou equipamento elétrico industrial? A nossa equipa fornece soluções de barras condutoras isoladas, flexíveis, laminadas, revestidas e sem revestimento, com apoio na conceção, orientação em testes e fabrico fiável para projetos nos EUA e na Europa.

Barra condutora de alumínio estanhado personalizada

Barra condutora de alumínio estanhado personalizada, com uma estrutura leve moldada e extremidades de ligação expostas, destinada a conjuntos de baterias, sistemas de veículos elétricos, armazenamento de energia e distribuição de energia industrial.

√ O revestimento de estanho protege contra a oxidação e prolonga a vida útil.

√ O núcleo de alumínio garante uma distribuição eficiente da energia.

√ O alumínio reduz o peso do sistema e simplifica a instalação.

√ O design robusto resiste a tensões mecânicas e a condições adversas.

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As nossas barras condutoras de alumínio estanhadas, fabricadas à medida, oferecem uma combinação única de design leve e desempenho elétrico superior. O revestimento de estanho aumenta a resistência à corrosão, mantendo ao mesmo tempo uma excelente condutividade. Estas barras condutoras são ideais para aplicações que exigem uma distribuição eficiente de energia e ligações duradouras, como nos setores automóvel, industrial e dos sistemas de energias renováveis. Adaptamos cada barra condutora para satisfazer os seus requisitos específicos, garantindo um encaixe preciso e uma funcionalidade ideal.

Tipo de artigo: barra condutora de alumínio estanhada
Base do material: Alumínio com revestimento de estanho
Dimensões: Personalizável de acordo com requisitos específicos
Espessura: Concebido para suportar cargas de corrente específicas
Tipo de ligação: Estão disponíveis várias opções
Aplicação: Automóvel, indústria, energias renováveis.
Design: Plano, em forma de L, em forma de U.
Revestimento: Alumínio nu, estanhado.

Barra condutora de alumínio estanhado: vantagens técnicas e guia de aplicação

Tipos de produtos e dados técnicos

A fim de satisfazer as diversas necessidades, disponibilizamos os seguintes três tipos de barras condutoras de alumínio estanhado, que cumprem os requisitos de desempenho elétrico de diferentes cenários:

Tipos de produtos Parâmetros técnicos Cenários de aplicação
Barras condutoras de alumínio maciço estanhado Capacidade de corrente: 5000 A+, espessura: 5-50 mm Sistemas industriais de distribuição de energia, transmissão de alta tensão em subestações
Barra condutora de alumínio estanhado laminado Isolamento entre camadas: PET/mica, resistência à temperatura: 150 °C+ Novos sistemas de armazenamento de energia, distribuição de energia em centros de dados
Barra condutora flexível de alumínio estanhado Raio de curvatura: ≥ 10 vezes a espessura; resistência dinâmica: 1 milhão de ciclos Conjuntos de baterias para veículos elétricos, cablagem interna de robôs

Vantagem técnica: Por que escolher uma barra condutora de alumínio estanhada?

  1. Maior resistência à corrosão
    A camada estanhada resiste eficazmente à corrosão causada pelo névoa salina e por ambientes ácidos e alcalinos, e a vida útil é mais de três vezes superior à das barras condutoras de alumínio comuns.
  2. Design leve
    A densidade do núcleo de alumínio é de apenas 30% de cobre, o que reduz significativamente o peso total do sistema de distribuição de energia e permite poupar nos custos de instalação.
  3. Otimização da eficiência de condução
    A condutividade do substrato de alumínio, que atinge 62% IACS (Padrão Internacional de Cobre Recozido), combinada com um processo de estanhagem para reduzir a resistência de contacto, reduziu a perda de energia em 15%.

barra condutora de alumínio estanhada

Aplicação e Casos

  1. Sistema de distribuição de energia industrial
    Após a adoção de barras condutoras sólidas personalizadas numa fábrica de aço, a eficiência da transmissão de alta tensão aumentou 20% e o custo anual de manutenção foi reduzido em 30%.
  2. Novos Sistemas de Armazenamento de Energia
    Uma barra condutora laminada num projeto de armazenamento de energia fotovoltaica permite uma redução de 40% na indutância e uma melhoria de 50% na eficiência da gestão térmica.
  3. Conjunto de baterias para veículos elétricos
    A barra condutora flexível passou no teste de vibração dinâmica e foi aplicada com sucesso no módulo de bateria de uma marca de autocarros elétricos, tendo-se registado uma redução de 90% na taxa de falhas.

Processo de atendimento personalizado

Para responder com precisão às necessidades dos clientes, disponibilizamos o seguinte percurso de atendimento:

  1. Análise das necessidades: A equipa de engenheiros concebe soluções técnicas com base em parâmetros como a carga atual e as condições ambientais.
  2. Testes de protótipos: Verificar a fiabilidade do produto através de testes de névoa salina, testes de aumento de temperatura, etc. (em conformidade com a norma IEC 61439).
  3. Entrega em grandes quantidades: Aceitamos tamanhos e espessuras de revestimento personalizados, conforme necessário; reduzimos o prazo de entrega para 7 a 15 dias.

Qual é o desempenho do tratamento de superfície?

O processo de tratamento de superfície das barras condutoras de alumínio estanhadas afeta diretamente a sua condutividade elétrica e resistência à corrosão. Atualmente, a indústria recorre principalmente às seguintes três tecnologias:

  1. Processo de revestimento duplo: o substrato de alumínio é primeiro revestido com uma camada de cobre (para aumentar a condutividade para 85% IACS) e, em seguida, com estanho (para proteção contra a oxidação), de modo a obter as vantagens condutivas de uma combinação leve de cobre e alumínio, evitando simultaneamente o problema da diferença entre os coeficientes de dilatação do cobre e do alumínio.
  2. Isolamento com revestimento em pó: envolto em película de poliéster ou película Mylar da DuPont (resistência à temperatura de 130 ℃, vida útil de 50 anos), não só para proteger o isolamento (resistência à tensão de 3750 V), mas também para evitar os problemas de envelhecimento do revestimento tradicional em PVC.
  3. Carcaça em liga de alumínio-magnésio: a carcaça em material não magnético reduz as perdas por correntes de Foucault, e a condutividade térmica é 40% superior à de uma carcaça em aço, o que a torna adequada para cenários de alta temperatura, tais como os novos sistemas de armazenamento de energia.
Tipo de artigo

Barra condutora de alumínio estanhado

Base do material

Alumínio com revestimento de estanho

Estrutura

Barra condutora curvada com formato personalizado

Tratamento de superfícies

Extremidades de ligação estanhadas

Candidatura

Baterias para veículos elétricos, sistemas de armazenamento de energia (ESS) e distribuição de energia

Tipo de serviço

Fabrico personalizado OEM/ODM