Kalay Kaplı Bakır Şinası, Araç Aküsü Şinası
Elektrikli araç (EV) akü paketleri, enerji depolama sistemleri ve güç dağıtımı için kalay kaplı bakır baralı konektör. Özel şekiller, delik düzenleri ve yüzey kaplamaları, OEM/ODM endüstriyel satın alma ihtiyaçlarını karşılar.
√ Belirli pil tasarımlarına ve gereksinimlerine kolayca uyarlanabilir
√ Kalay kaplama, bakıra mekanik bir koruma tabakası sağlar
√ Çeşitli pil kimyasalları ve yapılarıyla uyumludur
√ Kalay kaplama, bakıra mekanik bir koruma tabakası sağlar
Kalay kaplı bakır baralarımız, yeni enerji araçlarının akü paketlerinde önemli bir iletken bileşendir; bu ürün esas olarak yüksek akımları verimli bir şekilde iletmek, akü hücrelerini birbirine bağlamak, temas direncini azaltmak ve karmaşık çalışma koşullarına uyum sağlamak amacıyla kullanılır. Yüzeyindeki kalay kaplama işlemi, oksidasyon ve korozyon direncini önemli ölçüde artırır ve elektrikli araç güç aktarma organları, şarj istasyonları ve enerji depolama sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
| Ürün Türü: | Kalay Kaplı Bakır Şinası, Araç Aküsü Şinası |
|---|---|
| Malzeme tabanı: | Yüksek saflıkta elektrolitik bakır (T2 bakır, saflık ≥99,9%) veya alüminyum, kalay/nikel/gümüş kaplamalı yüzey. |
| Kaplama: | Kalay (mat veya parlak yüzeyli) |
| Boyutlar: | Tipik genişlik 20 mm, kalınlık 3 mm, uzunluk 200 mm (isteğe göre ayarlanabilir); bakır folyo tek katman kalınlığı 0,03-0,3 mm, çok katmanlı istiflemeye uygundur. |
| Yalıtım: | PVC, poliimid veya polyester reçine, kalınlık 0,1-1,0 mm, alev geciktirici sınıfı UL94-V-0. |
| Direnç: | ≤0,00001 Ω, iletkenlik ≥57%. |
| İletkenlik: | Verimli güç iletimi için yüksek elektrik iletkenliğini korur |
| Nominal gerilim: | DC 1,0 kV DC, maksimum güç 300 kW’a kadar |
| Özelleştirme: | Kişisel araç aküsü ihtiyaçlarını karşılamak üzere çeşitli boyut, şekil ve konfigürasyonlarda mevcuttur |
| Dayanıklılık: | Otomotiv ortamlarına ve mekanik baskıya dayanacak şekilde tasarlanmıştır |
| Güvenlik: | Akünün güvenli çalışması için güvenilir elektrik bağlantıları sağlar |
Önde Gelen Kalay Kaplı Bakır Şinası - Araç Aküsü Şinası
Üretici
Otomobil aküleri için Kalay Kaplı Bakır Baraların önde gelen üreticisi olarak, otomotiv uygulamalarının zorlu gereksinimlerini karşılamak üzere özel olarak tasarlanmış yüksek kaliteli çözümler sunma konusunda uzmanız. Baralarımız, birinci sınıf bakır malzemeler kullanılarak titizlikle üretilmekte ve daha fazla dayanıklılık ve korozyon direnci sağlamak amacıyla kalay ile kaplanmaktadır. Yenilikçiliğe ve özelleştirmeye öncelik vererek, baralarımızın otomobil akü sistemlerinin teknik özelliklerine tam olarak uyacak şekilde hassas bir şekilde tasarlanmasını sağlıyor, böylece güvenilir elektrik bağlantıları ve optimum performans sunuyoruz. Mükemmelliğe ve müşteri memnuniyetine olan bağlılığımızla, birinci sınıf bara çözümleri arayan otomotiv üreticileri için güvenilir bir iş ortağıyız. Kalay Kaplı Bakır Baralar için tercih ettiğiniz tedarikçi olarak bizi seçin ve kalite ile güvenilirlikteki farkı yaşayın.

Kalay Kaplı Bakır Şinanın Üretim Süreci:
1. Alt tabakanın ön işleme
- Çekme ve tavlama: Bakır tel, tel çekme makinesi ile gerildikten sonra tavlanır; bu işlem sırasında sıcaklık, sünekliliği en üst düzeye çıkarmak amacıyla 400-550 ℃ arasında tutulur.
- Asitleme işlemi: Yüzeydeki oksitleri gidermek ve kaplamanın yapışmasını artırmak için asidik bir çözelti (örneğin kalaylama akısı) kullanın.
2. Kalay kaplama işlemi
- Kaplama çözeltisi ayarları: stannik asit veya kalay klorür kaplama çözeltisi kullanın; sıcaklık kontrolü 250-260 ℃ (oksidasyonu ve kalay birikintilerini önlemek için).
- Kaplama işlemi: Elektrokimyasal biriktirme yoluyla homojen bir kalay tabakası oluşturulur; tabakanın kalınlığı 3-12 μm olup, tuz püskürtme testinde ≥ 240 saat dayanıklılık gösterir.
3. Tedavi sonrası ve testler
- Soğutma ve yalıtım: havayla veya hava soğutmalı ve yalıtım malzemeleriyle sarılmış (örneğin, ısıyla büzülen makaron veya emprenye boya).
- Kalite kontrol: İletkenlik, kaplama kalınlığı ve yalıtım dayanıklılığı testleri; IATF 16949 ve RoHS standartlarına uygunluk.
Kalay Kaplı Bakır Şinası - Araç Aküsü Şinası Özelliği:
Bir pil sisteminde, baralar, pil paketi içinde elektrik gücünün verimli bir şekilde dağıtılması için hayati öneme sahip bileşenler olarak işlev görür. Baraların pillerde nasıl kullanıldığı aşağıda açıklanmıştır:
1. Yüksek iletkenlik ve düşük kayıp
– İletkenlik verimliliği (saf bakıra yakın) ve yüzey oksidasyon direnci göz önünde bulundurularak, kalay kaplama tabakasıyla birleştirilmiş bakır alt tabaka, enerji iletim kayıplarını azaltır.
2. Çevresel direnç
– Nemi ve tuz püskürtme korozyonunu önleyen kalay kaplı katman; otomotiv akü paketleri, yüksek sıcaklık ve titreşimli ortamlar için uygundur.
3. Esnek tasarım
– Çok katmanlı bakır folyo lamine yapı, çok açılı bükülmeye olanak tanır ve karmaşık pil modülü düzenleri için uygundur.
4. Entegrasyon ve hafiflik
– Genel ağırlığı azaltmak için gerilim/sıcaklık sensörü sinyal hatları entegre edilebilir (50%, alüminyum baraya kıyasla ağırlık tasarrufu sağlar).
Kalay Kaplı Bakır Şinası, Araç Aküsü Şinası Kullanım Alanı:
- Güç pil paketi: Tesla, BMW ve diğer modeller için silindirik/kare pil bağlantısı.
- Şarj sistemi: 800 V yüksek gerilim platformunu destekleyen, yüksek gerilim hızlı şarj istasyonu için iletken modül.
- Enerji depolama sistemi (BESS): Enerji depolama akülerinde düşük endüktanslı ve yüksek güvenilirlikli güç dağıtımı.
Aküde baranın işlevi nedir?
Bir pil sisteminde, baralar, pil paketi içinde elektrik gücünün verimli bir şekilde dağıtılması için hayati öneme sahip bileşenler olarak işlev görür. Baraların pillerde nasıl kullanıldığı aşağıda açıklanmıştır:
1. Elektrik iletim ve dağıtımı
– Pil hücrelerini seri/paralel devreler oluşturacak şekilde birbirine bağlayarak verimli enerji aktarımı sağlamak ve temas direncini azaltmak (lazer kaynak teknolojisi ısı kaybını azaltır).
2. Isı yönetimi desteği
– Bakırın yüksek ısı iletkenliği (401 W/mK), ısının dağılmasına yardımcı olarak, belirli bölgelerde aşırı ısınmayı önler ve pilin termal kaçak durumuna girmesini engeller.
3. Mekanik Kararlılık
– Sert yapı, pil modülünü destekleyerek araç titreşimlerinin yol açtığı yer değiştirmeye karşı direnç sağlar ve güvenliği artırır.
4. Sinyal Entegrasyonu
– Hibrit otobüsün bir parçası, akü gerilimini, sıcaklığını ve diğer parametreleri gerçek zamanlı olarak izlemek üzere BMS sinyal hatlarını entegre eder.
| Ürün Türü | Kalay Kaplı Bakır Şin |
|---|---|
| Malzeme | Kalay Kaplamalı Bakır |
| Yüzey İşlemi | Mat veya Parlak Kalay Kaplama |
| Yalıtım Türü | İsteğe bağlı PVC, poliimid veya reçine |
| Başvuru | Elektrikli Araç Aküsü ve Güç Dağıtımı |
| Kişiselleştirme | Boyut, Şekil ve Delik Düzeni |








