esnek baralar

giriiş

Devre sisteminin çekirdek iletken elemanı olarak, bakır bara Akım iletimi ve ekipman bağlantısının temel işlevlerini üstlenir. Yuvarlatılmış köşeleri uç deşarjını önlemek için tasarlanmıştır ve yüksek voltajlı güç dağıtım sistemleri (örneğin, 10 kV açma ve kapama istasyonları) ve düşük voltajlı komple ekipman setleri için uygundur. Bakır baranın iletkenliği, mekanik mukavemeti ve korozyon direnci, elektrik sisteminin güvenliğini ve kararlılığını doğrudan etkiler.

How is the Design of copper busbars?

a. Tasarım planlaması

  • Program geliştirme: Tasarım çizimleri ve üretim görev emirleri esas alınarak, maliyeti düşürmek amacıyla kalan kısa bakır baranın kullanımına öncelik verilerek, baranın yönü, boyutu ve bükülme şekli belirlenir.
  • Malzeme seçimi:
    • Ana bara: çizimlere göre teknik özellikleri (örneğin T2 mor bakır veya H62 pirinç) seçin ve dal barası ana devre ile aynı malzemeden yapılır.
    • Topraklama barası: Alçak gerilim dağıtım cihazının PE hattı akım taşıma kapasitesi şartlarını karşılamalı; yüksek gerilim topraklama barasının kesiti ≥ 30 mm² ve kapı hattı üzerinde ≥ 4 mm² olmalıdır.
  • Malzeme muayenesi: Bakır baranın yüzeyinde çatlak ve deformasyon olup olmadığını kontrol edin; uygunluk sertifikasını ve malzeme raporunu kontrol edin.

b. Araçlar ve ekipmanlar

  • Gerekli aletler: bara işleme makinesi, tork anahtarı, delme makinesi, ısıyla daralan manşon kesme aleti.
  • Yardımcı malzemeler: güç kompozit gres, kilit somunu, oksidasyon önleyici vazelin (virajlarda yağlama için).

otobüs baraları bakır

3. How is the production process?

A. Çekirdek özellikleri

  • Elektriksel boşluk ve kaçak mesafesi: Alçak gerilim şalt cihazlarının elektriksel boşluğu ≥15mm, kaçak mesafesi ≥20mm.
  • Faz sırası düzenlemesi:
    • AC sistemi: yukarı ve aşağı düzenleme A (sarı), B (yeşil) ve C (kırmızı) şeklindedir; yatay düzenleme ise diskin arkasından diskin yüzeyine doğru A→C şeklindedir.
    • DC sistemi: pozitif kutup arkada/solda, negatif kutup önde/sağda.

B. Üretim süreci

  1. Düzeltme ve kesme:
    • Busbar tesviye makinesi ile düzeltilmeli; düşey büküm ≤ 2 mm/m, düz büküm ≤ 3 mm/m olmalı ve kesilen yüzey düz ve çapaksız olmalıdır.
    • Delme deliği çapı cıvata çapından 0,5-1 mm büyük olmalı, delik mesafesi hatası ± 0,5 mm olmalıdır.
  2. Bükme işlemi:
    • Dik açılı bükmeden kaçınılmalıdır; soğuk bükme işlemi kullanılarak, minimum bükme yarıçapı bakır baranın kalınlığına göre olmalıdır (örneğin 50×5mm bakır baranın düz bükme yarıçapı kalınlığın 2 katından fazla olmalıdır).
    • 90° bükülmüş, bükülen kısmın uzunluğu bara genişliğinin 2,5-5 katı olmalıdır.
  3. Yüzey İşlem:
    • Oksit tabakasını gidermek için temas yüzeyinin parlatılması gerekir; bakır bara kesit küçültme ≤ 3%, alüminyum bara ≤ 5%. Bindirme yüzeyi güç kompozit gres ile kaplanmalıdır.
    • Güç kompozit gres ile kaplanmış üst üste binen yüzey ve gümüş kaplama yüzey törpülemeyi engeller.

bakır bara bükme

How is the Installation of copper bus bars?

1. Bara ve ekipman bağlantısı

  • Cıvatalı bağlantı:
    • Standartlara uygun sıkma tork anahtarları kullanın (örneğin M12 cıvatalar 31,4-39,2 Nm'ye ihtiyaç duyar); cıvata somunu 2-3 kez burkar.
    • Kapalı manyetik devrenin oluşmasını önlemek için cıvatanın aşağıdan yukarıya doğru yatay olarak monte edilmesi.
  • Özel bağlantı:
    • Vida terminallerine bakır kalay kaplı düz rondelalar eklenmeli ve yaylı rondelaların kullanımı yasaklanmalıdır.
    • Bakır ve alüminyum bağlantılarda nemli ortamlarda geçiş plakaları kullanılmalı, bakır uçlar kalaylanmalıdır.

2. Isıl Büzülme İşlemi ve İşaretleme

  • Isıyla büzüşen borular:
    • Faz rengine (sarı/yeşil/kırmızı) göre manşonu seçin; bükülmüş borunun önceden ısıtılması ve ardından bir ısıtma cihazıyla düzeltilmesi gerekir.
    • 600-650℃ sıcaklık.
    • Bakır baranın çizilmemesi için kesme deliklerinin manşonlarla konumlandırılması gerekmektedir.
  • İşaretleme gereklilikleri:
    • Sıfır hattı (N) ve toprak hattı (PE) Φ20/30mm işaretlemesini yapıştırın; dış mekan bara izolasyon ısıl büzülme korumasına ihtiyaç duyar.

3. Kurulum kabulü

  • Doğruluk kontrolü:
    • Dikey montaj hatası ≤2 mm/tam uzunluk ≤5mm; yatay hata ≤3 mm/tam uzunluk ≤10mm.
    • Destek noktaları arasındaki mesafe ≤2,5m olup, izolatörler ekstra bir zorlanmaya maruz kalmadan sabitlenmektedir.
  • Güvenlik testi:
    • Topraklama direnci ≤ 0,1 Ω, gerilme noktasının temas direnci aynı uzunluktaki bara direncinin ≤ 1,2 katı.
    • Gerilim dayanım testi: 10 kV'luk bir sistemin 42 kV/1 dak endüstriyel frekans gerilim dayanımını geçmesi gerekir.

Special Scenario Handling

  • Yangın ve darbeye dayanıklılık: Yangın duvarını geçerken yangına dayanıklı bir bölme kurulmalı ve zemine su geçirmez bir platform ve titreşim önleyici braket yerleştirilmelidir.
  • Dış mekan koruması: Elektrik olmayan şaftta topraklanmış bakır bara yerden <1,8m uzaklıkta olduğunda koruyucu bir kapak takılması gerekir.
  • Yüksek akım senaryosu: Yerel aşırı ısınmayı önlemek için paralel bakır bara aralığı ≥ kalınlık.

Common Problems and Optimization

  • Deformasyon kontrolü: Çok parçalı baraların bükülmesinde montaj stresini önlemek için tutarlılık kontrolü gereklidir.
  • Korozyon önleyici önlemler: temas yüzeylerinin kalay veya gümüş kaplama işlemine tabi tutulması; braketin sıcak daldırma galvanizleme işlemiyle kaplanması.
  • Atık kullanımı: Malzeme israfını azaltmak için, branşman devrelerinde kısa bakır baralar öncelikli olarak tercih edilir.

Yukarıdaki adımlarla, tasarım aşamasından kurulum aşamasına kadar tüm süreci sistematik bir şekilde tamamlayabilirsiniz. bakır baralar, elektriksel performans ve proses estetiğini hesaba katarak. Uygulamada, endüstri standartlarına (örneğin GB5585.1 ve GB7251) sıkı sıkıya uymamız ve sahadaki ortama esnek bir şekilde uyum sağlamamız gerekir.

Related Post

Bize Ulaşın

Phone: +86 15814592954

Mail: [email protected]

İLETİŞİME GEÇİN

Herhangi Bir Özel Bara Teslimatı Yapıyoruz

Yüklemek için dosyayı bu alana tıklayın veya sürükleyin.

İlgili Yazılar