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Sprechen Sie mit einem Sammelschienen-Experten

Benötigen Sie maßgeschneiderte Stromschienen aus Kupfer oder Aluminium für Elektrofahrzeugbatterien, Energiespeichersysteme, die Stromverteilung oder industrielle elektrische Anlagen? Unser Team bietet isolierte, flexible, laminierte, beschichtete und unbeschichtete Stromschienenlösungen sowie Unterstützung bei der Konstruktion, Beratung bei der Prüfung und zuverlässige Fertigung für Projekte in den USA und Europa.

Verzinnte Kupferschiene – Autobatterie-Sammelschiene

Verzinnter Kupfer-Sammelschienenverbinder für EV-Batteriepacks, Energiespeichersysteme und die Stromverteilung. Individuelle Formen, Lochmuster und Oberflächenausführungen unterstützen den industriellen Einkauf von OEM- und ODM-Kunden.

√ Lässt sich problemlos an spezifische Batteriekonstruktionen und Anforderungen anpassen

√ Die Zinnbeschichtung verleiht dem Kupfer eine zusätzliche mechanische Schutzschicht

√ Kompatibel mit verschiedenen Batteriechemikalien und -konfigurationen

√ Die Zinnbeschichtung verleiht dem Kupfer eine zusätzliche mechanische Schutzschicht

Produktform
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Unsere verzinnten Kupferschienen sind eine wichtige leitfähige Komponente in Batteriepacks für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben. Sie dienen in erster Linie dazu, hohe Ströme effizient zu übertragen, einzelne Batteriezellen miteinander zu verbinden, den Kontaktwiderstand zu verringern und sich an komplexe Betriebsbedingungen anzupassen. Die Verzinnung der Oberfläche verbessert die Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit erheblich, weshalb sie in Antriebssträngen von Elektrofahrzeugen, Ladestationen und Energiespeichersystemen weit verbreitet ist.

Art des Artikels: Verzinnte Kupferschiene – Autobatterie-Sammelschiene
Materialbasis: Elektrolytisch gewonnenes Kupfer hoher Reinheit (T2-Kupfer, Reinheit ≥ 99,91 TP3T) oder Aluminium mit einer Zinn-/Nickel-/Silberbeschichtung.
Beschichtung: Zinn (matt oder glänzend)
Abmessungen: Typische Breite 20 mm, Dicke 3 mm, Länge 200 mm (kann individuell angepasst werden); Dicke der einlagigen Kupferfolie 0,03–0,3 mm, mehrlagige Stapelung möglich.
Isolierung: PVC, Polyimid oder Polyesterharz, Dicke 0,1–1,0 mm, flammhemmende Ausführung gemäß UL94-V-0.
Spezifischer Widerstand: ≤ 0,00001 Ω, Leitfähigkeit ≥ 571 TP3T.
Leitfähigkeit: Gewährleistet eine hohe elektrische Leitfähigkeit für eine effiziente Energieübertragung
Nennspannung: 1,0 kV Gleichstrom, maximale Leistung bis zu 300 kW
Anpassung: Erhältlich in verschiedenen Größen, Formen und Ausführungen, um den individuellen Anforderungen an Autobatterien gerecht zu werden
Haltbarkeit: Entwickelt, um den Bedingungen im Automobilbereich und mechanischen Belastungen standzuhalten
Sicherheit: Sorgt für zuverlässige elektrische Verbindungen für einen sicheren Batteriebetrieb

Führende verzinnte Kupfer-Sammelschiene für Autobatterien
Hersteller

Als führender Hersteller von verzinnten Kupferschienen für Autobatterien haben wir uns auf die Bereitstellung hochwertiger Lösungen spezialisiert, die genau auf die hohen Anforderungen von Automobilanwendungen zugeschnitten sind. Unsere Schienen werden sorgfältig aus hochwertigem Kupfer gefertigt und mit Zinn beschichtet, um eine längere Lebensdauer und Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten. Wir legen großen Wert auf Innovation und individuelle Anpassung und stellen sicher, dass unsere Sammelschienen präzise auf die Spezifikationen von Autobatteriesystemen abgestimmt sind, um zuverlässige elektrische Verbindungen und optimale Leistung zu gewährleisten. Mit unserem Engagement für Spitzenqualität und Kundenzufriedenheit sind wir ein vertrauenswürdiger Partner für Automobilhersteller, die nach erstklassigen Sammelschienenlösungen suchen. Entscheiden Sie sich für uns als Ihren bevorzugten Lieferanten für verzinnte Kupferschienen und erleben Sie den Unterschied in Qualität und Zuverlässigkeit.

verzinnte Kupferschiene

Herstellungsprozess für verzinnte Kupferstromschienen:

1. Vorbehandlung des Substrats

  • Abwickeln und Glühen: Der Kupferdraht wird durch eine Drahtziehmaschine gezogen und anschließend geglüht, wobei die Temperatur auf 400–550 °C geregelt wird, um die Duktilität zu optimieren.
  • Vorbehandlung durch Beizen: Verwenden Sie eine saure Lösung (z. B. Verzinnungsflussmittel), um Oberflächenoxide zu entfernen und die Haftung der Beschichtung zu verbessern.

2. Verzinnungsprozess

  • Zusammensetzung der Galvanisierungslösung: Verwenden Sie eine Galvanisierungslösung auf Basis von Zinnsäure oder Zinnchlorid; Temperaturregelung auf 250–260 ℃ (um Oxidation und Zinnablagerungen zu verhindern).
  • Beschichtungsverfahren: Durch elektrochemische Abscheidung wird eine gleichmäßige Zinnschicht mit einer Dicke von 3–12 μm aufgebracht, die einem Salzsprühtest von ≥ 240 Stunden standhält.

3. Nachbehandlung und Prüfung

  • Kühlung und Isolierung: luftgekühlt oder luftgekühlt und mit Isoliermaterialien ummantelt (z. B. Schrumpfschlauch oder imprägnierter Lack).
  • Qualitätskontrolle: Prüfung der Leitfähigkeit, der Beschichtungsdicke und der Isolationsfestigkeit gemäß den Normen IATF 16949 und RoHS.

Zinnbeschichtete Kupferschiene – Autobatterie-Sammelschiene – Merkmale:

In einem Batteriesystem dienen Sammelschienen als wichtige Komponenten für die effiziente Verteilung der elektrischen Energie innerhalb des Batteriepacks. So werden Sammelschienen in Batterien eingesetzt:

1. Hohe Leitfähigkeit und geringe Verluste
– Kupfersubstrat in Kombination mit einer Zinnbeschichtung, wobei die Leitfähigkeit (nahezu wie bei reinem Kupfer) und die Oxidationsbeständigkeit der Oberfläche berücksichtigt werden, wodurch Energieübertragungsverluste reduziert werden.

2. Umweltbeständigkeit
– Verzinnte Schicht zum Schutz vor Feuchtigkeit und Salznebelkorrosion, geeignet für Fahrzeugbatteriepacks, hohe Temperaturen und vibrationsreiche Umgebungen.

3. Flexibles Design
– Die mehrschichtige, laminierte Kupferfolienstruktur ermöglicht das Biegen in verschiedene Winkel und eignet sich für komplexe Batteriemodul-Anordnungen.

4. Integration und geringes Gewicht
– Die Signalleitungen für Spannungs- und Temperatursensoren können integriert werden, um das Gesamtgewicht zu reduzieren (Gewichtsreduzierung beim 50% im Vergleich zu einer Aluminium-Sammelschiene).

Zinnbeschichtete Kupferschiene – Anwendung als Stromschiene für Autobatterien:

  • Akku-Pack: Anschluss für zylindrische/quadratische Akkus für Tesla, BMW und andere Modelle.
  • Ladesystem: Leitfähiges Modul für Hochspannungs-Schnellladestationen, kompatibel mit der 800-V-Hochspannungsplattform.
  • Energiespeichersystem (BESS): Stromverteilung mit geringer Induktivität und hoher Zuverlässigkeit in Energiespeicherbatterien.

Wozu dient die Sammelschiene in einer Batterie?

In einem Batteriesystem dienen Sammelschienen als wichtige Komponenten für die effiziente Verteilung der elektrischen Energie innerhalb des Batteriepacks. So werden Sammelschienen in Batterien eingesetzt:

1. Stromübertragung und -verteilung
– Verbindung von Batteriezellen zu Reihen- bzw. Parallelschaltungen, wodurch eine effiziente Energieübertragung erreicht und der Kontaktwiderstand verringert wird (die Laserschweißtechnik reduziert den Wärmeverlust).

2. Unterstützung beim Wärmemanagement
– Die hohe Wärmeleitfähigkeit von Kupfer (401 W/mK) trägt zur Wärmeableitung bei und verhindert so eine lokale Überhitzung sowie ein thermisches Durchgehen der Batterie.

3. Mechanische Stabilität
– Eine starre Konstruktion stützt das Batteriemodul, um Verschiebungen durch Fahrzeugvibrationen entgegenzuwirken und die Sicherheit zu erhöhen.

4. Signalintegration
– Ein Teil des Hybridbusses verfügt über integrierte BMS-Signalleitungen zur Echtzeitüberwachung der Batteriespannung, der Temperatur und weiterer Parameter.

Produkttyp

Zinnbeschichtete Kupferschiene

Material

Kupfer mit Zinnbeschichtung

Oberflächenbehandlung

Matt- oder Glanzverzinnung

Dämmstoffart

Wahlweise PVC, Polyimid oder Harz

Anwendung

EV-Batterie und Stromverteilung

Anpassung

Größe, Form und Lochmuster