Barres omnibus flexibles en cuivre laminé pour batteries au lithium de 280 Ah, 300 Ah et 310 Ah
Flexible laminated copper busbar for lithium battery packs, EV systems and energy storage assemblies. Designed for stable power connection, adaptable pack layouts and OEM/ODM customization with optional insulation and plated contact areas.FLEXIBLE INSULATED COPPER BUS BAR

Caractéristiques :
Thin layers of tinned electrolytic copper formed into a stack
Insulated by high-resistance, self-extinguishing PVC with less than 20% contact with conductor for high flexibility
Easily bent, folded, and twisted, improving assembly flexibility, shortening connections, and decreasing footprint
Dramatically smaller and more flexible than comparable cable based on ampacity
Better power density than cable with lower skin effect ratio
Connections made by punching and bolting directly through the copper laminates, clamping onto the end of the flexible bar
No lugs needed, reducing installation time and improving resistance to vibration
Weight savings and material savings compared to wire alternatives
Reduces total installation cost
Traceability codes and designation part numbers printed on insulation
100% production dielectric tested

Les barres omnibus flexibles en cuivre laminé pour batteries au lithium constituent un connecteur polyvalent et hautement performant, conçu pour faciliter une distribution efficace de l'énergie dans les packs de batteries au lithium de 280 Ah, 300 Ah et 310 Ah. Conçue à partir de plusieurs couches de fines feuilles de cuivre laminées ensemble, cette barre omnibus allie une excellente conductivité électrique à une grande souplesse mécanique, ce qui la rend idéale pour les applications nécessitant à la fois une capacité de courant élevée et une grande adaptabilité aux configurations dynamiques des batteries.
| Type de produit | Barres omnibus flexibles en cuivre laminé pour batteries au lithium |
|---|---|
| Matériau : | Lames de cuivre de haute pureté |
| Épaisseur : | L'épaisseur de la feuille de cuivre peut varier entre 0,05 et 0,3 mm, et la surface de contact peut être personnalisée par un placage à l'étain ou à l'argent afin d'améliorer la résistance à l'oxydation et la conductivité. |
| Résistance à la traction : | ≥ 350 MPa, allongement de 5 à 15%, s'adaptant à l'augmentation de volume provoquée par l'insertion et la désinsertion des ions lithium. |
| Résistance à la corrosion : | Réussite à l'essai au brouillard salin pendant ≥ 48 heures, épaisseur de la couche d'oxyde ≤ 1 μm |
| Résistance superficielle : | < 0,05 Ω/□ (épaisseur de 6 μm), porosité < 0,11 TP3T, ce qui réduit la résistance interne et le risque d'emballement thermique. |
| Température de fonctionnement : | de -40 °C à +125 °C |
| Isolation : | Disponible avec des couches d'isolation en option pour plus de sécurité |
| Type de produit | Barre omnibus flexible laminée pour batterie |
|---|---|
| Matériau | Lames de cuivre de haute pureté |
| Traitement de surface | Nickel tab attached at the both ends of the busbars |
| Type d'isolation | Heat shrinkable tubes |
| Candidature | Raccordement du bloc-batterie au lithium New energy power like wind and solar power. High voltage distribution. Circuit breaker,generator&prefabricated power network conductor. Expansion Joints Transformers Machine connections |
| Utilisation dans l'industrie | Véhicules électriques, systèmes de stockage d'énergie, équipements liés aux nouvelles énergies |
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