Barre omnibus nickelée pour batterie de véhicule électrique
Barre omnibus sur mesure pour batterie de véhicule électrique, en cuivre nickelé et revêtue de PVC par immersion, assurant une connexion fiable des cellules de batterie, la distribution de l'énergie et l'assemblage de packs de batteries OEM dans les véhicules électriques et les systèmes de stockage d'énergie.
√ Le nickelage protège contre l'oxydation.
√ Résiste à des températures de fonctionnement élevées.
√ Résiste à l'usure mécanique et aux dommages.
√ Assure des connexions électriques fiables.
√ La haute conductivité garantit un transfert d'énergie efficace.
La barre omnibus de batterie pour véhicule électrique (VE) nickelée et enduite de PVC est indispensable pour les véhicules électriques (VE) ; elle constitue en effet un élément clé du système de batterie. Elle est spécialement conçue pour garantir un transfert d'énergie efficace en reliant de manière fiable les différentes cellules de la batterie, formant ainsi un bloc d'alimentation cohérent et hautement performant.
| Type d'article : | Barre omnibus de batterie pour véhicule électrique |
|---|---|
| Composition : | Cuivre à haute conductivité avec revêtement en nickel |
| Tension nominale | Jusqu'à 600 V CC (adaptable à des tensions plus élevées) |
| Capacité actuelle : | Généralement de 100 A à 1 000 A (réglable en fonction des besoins spécifiques) |
| Épaisseur du revêtement : | Couche de nickel de 5 µm à 10 µm |
| Température de fonctionnement : | de -40 °C à +125 °C |
| Conservation : | de -55 °C à +150 °C |
| Isolation : | Revêtement époxy, PVC ou gaine thermorétractable |
| Largeur : | de 10 mm à 50 mm |
| Épaisseur : | de 2 mm à 5 mm |
| Longueur : | Jusqu'à 1 000 mm (personnalisable) |
Experts en solutions de barres omnibus nickelées de haute précision pour batteries de véhicules électriques
En tant que leader dans le domaine des technologies de connexion des noyaux pour le secteur des énergies nouvelles, nous nous engageons à redéfinir le paradigme de la transmission d'énergie des batteries au lithium grâce à la conception innovante de systèmes de barres omnibus. Forts de plus de 10 ans d’expérience technique dans le domaine des batteries de puissance, notre système de fabrication a obtenu la certification IATF 16949 de niveau automobile, et nous sommes en mesure de fournir des solutions de barres omnibus pour les véhicules à énergie nouvelle, le stockage intelligent d’énergie, les équipements industriels et d’autres applications.
Avantages des barres omnibus pour batteries de véhicules électriques :
- Capacité de développement sur mesure multidimensionnelle
- Système offrant une compatibilité totale avec les cellules : prend en charge les formats 18650, 21700 et 32650 ainsi que d’autres cellules cylindriques courantes, et répond aux exigences de connexion des batteries de type « soft pack » et carrées ; technologie d’intégration de circuits flexibles exclusive permettant une conception intégrée de l’acquisition des signaux du système de gestion de batterie (BMS).
- Matrice d'innovation des matériaux : substrat en cuivre sans oxygène (OFC) de haute pureté doté d'un nano-revêtement, dont la conductivité a été augmentée de 15% ; développement d'une barre omnibus composite cuivre-aluminium (CCS) permettant d'atteindre un équilibre entre légèreté et optimisation des coûts.
- Plateforme de processus intelligente : intégration du micro-soudage au laser (précision de ±0,02 mm), du pliage robotisé multiaxial (répétabilité angulaire de ±0,1°) et d'un système d'inspection visuelle basé sur l'IA afin de garantir la cohérence de la production de millions de pièces.
- Garantie de performance sur l'ensemble du cycle de vie
- Optimisation de la section conductrice des barres omnibus grâce à une simulation thermique ANSYS ; l'élévation de température est inférieure de 20% à la norme industrielle.
- Matériau d'isolation et d'encapsulation en polyimide développé en interne, résistant à des températures allant jusqu'à 180 °C (UL94 V-0).
- Équipé d'un système de surveillance en ligne de l'impédance, il signale en temps réel les risques liés au vieillissement au niveau des points de raccordement.
| Gamme de produits | Caractéristiques techniques | Candidature | Performances |
|---|---|---|---|
| UltraLink EV | Conception empilée multicouche + intégration de canaux de refroidissement par liquide | Batterie à charge rapide haute tension de 800 V | Courant continu admissible : 600 A à 85 °C |
| FlexCore ESS | Architecture modulaire évolutive + Protection intelligente par fusibles | Système de stockage d'énergie en conteneur | Prend en charge une connexion en parallèle modulaire de 1 MWh |
| MicroConnect 3C | FPC ultra-fin + capteurs intégrés | Casque TWS / Lunettes de réalité augmentée | Épaisseur ≤ 0,3 mm, durée de vie en flexion > 100 000 cycles |
| PowerBolt HEV | Conception anti-desserrage des boulons + structure de compensation des vibrations | Engins de chantier hybrides | Indice d'antivibration SAE J2380 |

Utilisation des barres omnibus pour batteries de véhicules électriques :
- Secteur des véhicules à énergie nouvelle
- Solution complète de gestion thermique : système intelligent de barres omnibus à régulation de température intégrant un film chauffant PTC et des conduites de refroidissement par liquide, garantissant la stabilité de la recharge rapide dans des conditions de fonctionnement comprises entre -30 °C et 60 °C.
- Percée technologique CTP : réduction de 40% du nombre de pièces de raccordement et augmentation de 15% de la densité énergétique grâce à une architecture de connexion directe “ cell-to-pack ”.
- Système intelligent de stockage d'énergie
- Développement d'un jeu de barres CC permettant le raccordement direct du côté CC des modules photovoltaïques, ce qui augmente le rendement énergétique du système de 5% à 10%.
- Un module de barres omnibus modulaire doté d'une fonction intégrée d'acquisition de la tension et de la température réduit la complexité du câblage du BMS de 30%.
- Applications nécessitant un équipement spécial
- Barre omnibus dotée d'un traitement triple protection de niveau militaire (brouillard salin, moisissure, chaleur et humidité) conforme aux normes MIL-STD-810G.
- Traitement de surface des contacts par placage à l'or de qualité spatiale, résistance de contact < 10 μΩ (conformément à la norme ECSS-Q-ST-70-38C)
| Type d'article | Barre omnibus de batterie pour véhicule électrique |
|---|---|
| Matériau de base | Cuivre à haute conductivité nickelé |
| Type d'isolation | Trempage dans le PVC |
| Structure | Barre omnibus rigide cintrée sur mesure |
| Candidature | Connexion des cellules d'une batterie de véhicule électrique |
| Assistance à la production | Fabrication sur mesure OEM/ODM |
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