Op maat gemaakte vertinde koperen stroomrail
Op maat gemaakte, geïsoleerde, vertinde koperen stroomrail voor EV-accu’s, ESS-kasten, stroomverdeelkasten en industriële elektrische systemen. De gebogen constructie, de vrijliggende aansluitingen en ondersteuning bij het OEM-ontwerp dragen bij aan het vereenvoudigen van betrouwbare accu- en stroomverbindingen.
√ Koperen kernen zorgen voor een efficiënte stroomverdeling.
√ Verbetert de elektrische prestaties.
√ Bestand tegen slijtage en mechanische beschadigingen.
√ Ideaal voor elektriciteitsdistributie, schakelinstallaties en nog veel meer.
√ Voldoet aan de kwaliteits- en betrouwbaarheidsnormen van de sector.
Onze in de fabriek vertinde koperen stroomrails zijn ontworpen om een uitzonderlijke geleidbaarheid, corrosiebestendigheid en lange levensduur te bieden. Ze zijn voorzien van een tinnen laag op het oppervlak van een stroomrail van zuiver koper door middel van galvaniseren of een warmplateringsproces, en worden op grote schaal gebruikt in elektriciteitsnetwerken, apparatuur voor nieuwe energiebronnen, spoorvervoer, communicatiebasisstations en andere toepassingsgebieden. Het belangrijkste voordeel is dat ze de hoge geleidbaarheid van koper combineren met de corrosiebestendigheid van tin, waardoor ze geschikt zijn voor toepassingen waarbij hoge stroomsterktes worden overgedragen en voor het afschermen van hoogfrequente signalen.
| Soort artikel: | vertinde koperen stroomrail |
|---|---|
| Materiaalbasis: | Koper (C11000 of C10100) |
| Coating: | Tin (mat of glanzend) |
| Breedte: | 10 mm tot 200 mm |
| Dikte: | 2 mm tot 20 mm |
| Lengte: | Aanpasbaar, doorgaans tot 6 meter |
| Geleidbaarheid: | ≥ 98% IACS (Internationale norm voor gegloeid koper) |
| Weerstand: | Lage contactweerstand dankzij vertinning |
| Treksterkte: | 200-400 MPa (afhankelijk van de specifieke legering en de hardheidsgraad) |
| Rek: | 30-40% (afhankelijk van de specifieke legering en de hardheidsgraad) |
| Hardheid: | 40-80 HV (Vickers-hardheid) |
| Dikte van de tinlaag: | 3 tot 15 micron (aanpasbaar) |
| Corrosiebestendigheid: | Uitstekend, dankzij de tinnen coating |
| Bedrijfstemperatuur: | -55 °C tot +105 °C (geschikt voor de meeste elektrische toepassingen) |
Toonaangevende fabrikant van vertinde koperen stroomrails
Onze fabriek is gespecialiseerd in de productie van hoogwaardige vertinde koperen stroomrails. Onze producten onderscheiden zich door een verhoogde corrosiebestendigheid, uitstekende elektrische geleidbaarheid en verbeterde soldeerbaarheid. Dankzij de op maat te maken afmetingen en de naleving van ISO- en industrienormen garanderen wij betrouwbare en duurzame stroomrails voor een breed scala aan elektrische en industriële toepassingen. Vertrouw op ons voor superieure prestaties en uitzonderlijke kwaliteit in elke busbar die wij produceren.
Parameters
1. Elektrische prestaties
- Nominale stroom: 250 A tot 5000 A (afhankelijk van de doorsnede en de draaddiameter).
- Geleidbaarheid: vertind koper met een zuiverheid van ≥ 99,95%, soortelijke weerstand ≤ 0,01777 Ω-mm²/m (in harde toestand).
- Spanningsbestendigheid: frequentie-spanningsbestendigheid 42 kV (droge test), stootspanningsbestendigheid 75 kV.
2. Fysieke kenmerken
- Diameter van een enkele draad: 0,05 mm tot 0,30 mm (gevlochten); dwarsdoorsnede: 1,5–6000 mm².
- Dikte van de vertinning: doorgaans 0,5-2,0 μm (conventionele vertinning), bij speciale eisen tot 6 μm of meer.
- Mechanische sterkte: treksterkte van de busbar in harde toestand ≥ 200 N/mm², rek in zachte toestand ≥ 351 TP3T.
3. Aanpassingsvermogen aan de omgeving
- Temperatuurbereik: -30 ℃ tot 105 ℃; sommige hittebestendige modellen kunnen tot 200 ℃ gaan.
- Beschermingsklasse: IP54 (stof- en waterdicht).
Hoe wordt een koperen stroomrail vertind?
1. Voorbehandeling van koper
- Trekken en gloeien: Koperstaven met een hoge zuiverheidsgraad worden tot de gewenste draaddiameter getrokken, waarbij de gloeitemperatuur op 400-550 °C wordt gehouden om de vervormbaarheid te optimaliseren.
- Zuurwassen om de geoxideerde laag te verwijderen: Gebruik een zure oplossing (zoals zoutzuur of vloeimiddel) om de oppervlakteoxiden te verwijderen en zo de hechting van de beplating te waarborgen.
2. Het vertinnen
- Thermisch verzinken/galvaniseren: Koperdraden worden ondergedompeld in een tinoven (250-260 °C) of een galvanisatiebad om een gelijkmatige verzinklaag te vormen. Afkoelen en reinigen: Er wordt gebruikgemaakt van water- of luchtkoeling om de oppervlakteoxiden te verwijderen.
- Koeling en reiniging: Verwijder na water- of luchtkoeling de resten en breng asgeleidingsolie aan om de vorming van tin-as te voorkomen.
3. Nabewerking en inspectie
- Gloeien: gloeien bij 600-800 ℃ om spanning weg te nemen en de flexibiliteit te verbeteren.
- Kwaliteitscontrole: waaronder een geleidbaarheidstest, meting van de galvanische laagdikte (bijvoorbeeld met behulp van de röntgenfluorescentiemethode) en een corrosiebestendigheidstest.
Hoe dik is de vertinde koperen stroomrail?
- Standaardtoepassingen: 0,5–2,0 μm, waarbij een evenwicht wordt gezocht tussen kosten en prestaties.
- Hoge beschermingseisen: bijvoorbeeld bij elektrische apparatuur of in een maritieme omgeving kan de dikte van de coating meer dan 6 μm bedragen.
Waarom wordt koper met tin bekleed?
Het vertinnen van koperen stroomrails dient meerdere doelen. Ten eerste verbetert het de corrosiebestendigheid van het koper, waardoor de levensduur wordt verlengd en de prestaties op lange termijn worden gewaarborgd, met name in vochtige of corrosieve omgevingen. Ten tweede zorgt het vertinnen voor een gladdere oppervlakteafwerking, waardoor oneffenheden worden verminderd en het elektrische contact en de geleidbaarheid worden verbeterd. Bovendien kan het vertinnen oxidatie van het koperoppervlak voorkomen, waardoor de integriteit en de elektrische eigenschappen op lange termijn behouden blijven. Al met al biedt het vertinnen verbeterde duurzaamheid, geleidbaarheid en betrouwbaarheid voor koperen stroomrails in diverse toepassingen.
Vertinde koperen stroomrails bieden verschillende voordelen:
1. Weerstand tegen oxidatie en corrosie
- De tinnen laag beschermt het koper tegen zuurstof en vocht, waardoor de vorming van kopergroen (Cu₂(OH)₂CO₃) – dat een slechte elektrische geleidbaarheid heeft – wordt voorkomen en de levensduur van de stroomrail wordt verlengd.
2. De geleidingsstabiliteit verbeteren
- Verzinking vermindert de contactweerstand (met ongeveer 10-15%), met name bij hoge frequenties of hoge stroomsterktes, om energieverlies te beperken.
3. Verbeterde soldeerbaarheid
- Tin heeft een laag smeltpunt (232 °C), waardoor soldeerverbindingen gemakkelijker te maken en sterker zijn, waardoor het geschikt is voor geautomatiseerde soldeerprocessen.
4. Je aanpassen aan complexe omgevingen
- Bestand tegen zoutnevel, zuren en basen; geschikt voor chemische, maritieme en andere corrosieve omgevingen.
5. Economie en milieubescherming
- In vergelijking met een zuivere verzilvering zijn de kosten van vertinning lager, en tin is niet giftig en voldoet aan de RoHS-normen.
Toepassing van vertinde koperen stroomrails:
- Elektriciteitsnet: transformator, aansluiting op het schakelstation, transmissie van extra hoogspanning.
- Voertuigen op nieuwe energiebronnen: aansluiting van het accupakket, interne geleider van de laadpaal.
- Communicatieapparatuur: 5G-basisstation, afscherming tegen hoogfrequente signalen in datacenters.
| Soort artikel | Geïsoleerde vertinde koperen stroomrail |
|---|---|
| Materiaal | Koperen voet met vertinde aansluitingen |
| Oppervlaktebehandeling | Vertinnen en zwarte isolatielaag |
| Structuur | Op maat gebogen, stijve stang met bevestigingsgaten |
| Toepassing | EV-accu, ESS, stroomverdeling |
| Service | OEM/ODM-productie op maat |





