Vertinde koperen accubusbar, ontworpen voor toepassingen in de automobielindustrie, EV-accupakketten, energieopslag en industriële stroomdistributie, geschikt voor op maat gestanste constructies, gatenpatronen en OEM/ODM-inkoopbehoeften.
√ Zeer zuiver koper met een tinnen laag.
√ De tinnen coating voorkomt oxidatie en zorgt voor een langere levensduur
√ Efficiënte stroomdoorvoer tussen de accu en de elektrische componenten.
√ De gepolijste vertinning zorgt voor een professionele en strakke uitstraling.
√ Ideaal voor gebruik in autoaccu’s en elektrische systemen van auto’s.
Onze vertinde busbar voor autoaccu’s is zorgvuldig ontworpen om betrouwbare en efficiënte verbindingen te bieden binnen elektrische systemen van auto’s. Deze busbar is vervaardigd uit hoogzuiver koper en voorzien van een tinnen coating om de corrosiebestendigheid te verbeteren, waardoor langdurige prestaties worden gegarandeerd, zelfs onder zware omstandigheden. De vertinde afwerking voorkomt niet alleen oxidatie, maar zorgt ook voor een strak uiterlijk, waardoor zowel de functionaliteit als de esthetiek van de elektrische componenten van uw voertuig worden verbeterd. Onze busbar is ontworpen om een naadloze stroomverdeling te faciliteren en draagt aanzienlijk bij aan de algehele efficiëntie en betrouwbaarheid van het elektrische systeem van de auto, waardoor het een essentieel onderdeel is voor moderne automobieltoepassingen.
| Producttype | Aansluitrail voor autoaccu’s |
|---|---|
| Koperkwaliteit: | Koper van hoge zuiverheid |
| Coating: | Vertind |
| Nominale spanning: | Aanpasbaar, varieert doorgaans van 50 A tot 300 A |
| Breedte: | 10 mm tot 150 mm (aanpasbaar) |
| Lengte: | Tot 3000 mm (aanpasbaar) |
| Dikte: | Aanpasbaar |
| Bedrijfstemperatuur: | -40 °C tot +105 °C |
| Weerstand: | Lage contactweerstand voor een efficiënte stroomdoorvoer |
De busbar is vervaardigd uit een 99,9% T2-kopersubstraat met hoge zuiverheid (conform de GB/T 5231-norm), waarbij koperfolie door middel van moleculaire diffusielastechnologie is gelamineerd en gevormd, in combinatie met een zelfontwikkeld zuurhoudend reinigingsmiddel en een hulpstofsysteem voor het galvaniseren:
| Parametercategorie | Technische specificaties |
|---|---|
| Geleidbaarheid | ≥57 MS/m (norm IEC 60468) |
| Laadvermogen | 50-300 A (temperatuurstijging ΔT ≤ 40 K bij een omgevingstemperatuur van 25 ℃) |
| Mechanische sterkte | Treksterkte ≥379 N, doorstaat 10.000 keer een buigtest onder een hoek van 15° |
| Aanpassingsvermogen aan de omgeving | Bedrijfstemperatuur -40 ℃ tot +150 ℃, zoutsproeitest 240 uur (neutrale omgeving) |
| Veiligheidscertificering | UL94 V-0-certificering voor vlamvertraging, in overeenstemming met het IATF 16949-kwaliteitsmanagementsysteem voor de automobielindustrie |
Met behulp van een schone werkplaats van klasse 100.000 en een inspectiesysteem dat het gehele productieproces bestrijkt (inclusief een röntgenanalysator voor coatings en een infrarood-warmtebeeldcamera):
De oplossing vormt een compleet technisch waardesysteem door de materiaaleigenschappen, procesinnovaties en technische verificatiegegevens van vertinde koperen stroomrails te integreren, wat bijzonder geschikt is voor de moderniseringsbehoeften van de drie aandrijfsystemen van voertuigen op nieuwe energiebronnen. Voor oplossingen op maat of validatiemonsters wordt aanbevolen om specifieke toepassingsparameters aan te leveren voor een DFMEA-analyse.
| Materiaal | Koper van hoge zuiverheid |
|---|---|
| Oppervlaktebehandeling | Vertind |
| Productcategorie | Aansluitrail voor accu’s |
| Productieproces | Stansen en vervormen |
| Toepassing | EV-accu en stroomverdeling |
| Maatwerk | Afmetingen, dikte, gatenpatroon |
