Barra coletora para bateria de veículo elétrico com revestimento de níquel

Especialistas em soluções de barras coletoras para baterias de veículos elétricos com revestimento de níquel de alta precisão

Como líderes na tecnologia de ligação central para o setor das novas energias, estamos empenhados em redefinir o paradigma da transmissão de energia nas baterias de lítio através de um design inovador do sistema de barras condutoras. Com base em mais de 10 anos de experiência técnica na área das baterias de potência, o nosso sistema de fabrico obteve a certificação de nível automóvel IATF16949, e podemos fornecer soluções de barras condutoras para veículos de energia renovável, armazenamento inteligente de energia, equipamento industrial e outros cenários.

Vantagens das barras condutoras para baterias de veículos elétricos:

1. Capacidade de desenvolvimento personalizado multidimensional
   • Sistema de compatibilidade total com células: abrange as células 18650/21700/32650 e outras células cilíndricas convencionais, bem como os requisitos de ligação para topologias de baterias quadradas e soft pack; tecnologia original de integração de circuitos flexíveis para concretizar o design integrado de aquisição de sinais do sistema de gestão da bateria (BMS).
   • Matriz de inovação de materiais: substrato de cobre isento de oxigénio (OFC) de alta pureza com processo de nanorrevestimento, condutividade aumentada em 15%, desenvolvimento de barras condutoras compostas de cobre e alumínio (CCS) para alcançar um equilíbrio entre a leveza e a otimização de custos.
   • Plataforma de processos inteligentes: integração de microsoldadura a laser (precisão de ±0,02 mm), dobragem por robô multieixos (repetibilidade angular de ±0,1°) e sistema de inspeção visual com IA para garantir a consistência de produtos produzidos na ordem dos milhões.
2. Garantia de desempenho ao longo de todo o ciclo de vida
   • Otimização da secção transversal de transporte de corrente das barras colectoras através de simulação térmica no ANSYS; o aumento de temperatura é 20% inferior ao padrão da indústria.
   • Material de isolamento e encapsulamento de poliimida desenvolvido internamente, com resistência à temperatura de 180 °C (UL94 V-0).
   • Equipado com um sistema de monitorização de impedância em linha, que emite alertas em tempo real sobre o risco de envelhecimento nos pontos de ligação.

Aplicação das barras coletoras das baterias dos veículos elétricos:

1. Setor dos Veículos de Energia Nova
   • Solução completa de gestão térmica: sistema inteligente de barras condutoras com controlo de temperatura, que integra uma película de aquecimento PTC e tubagem de arrefecimento líquido, para garantir a estabilidade do carregamento rápido em condições de funcionamento entre -30 ℃ e 60 ℃.
   • Avanço tecnológico da CTP: redução de 40% nas peças de ligação e aumento de 15% na densidade energética através da arquitetura de ligação direta “cell-to-pack”.
2. Sistema Inteligente de Armazenamento de Energia
   • Desenvolvimento de uma barra de ligação de corrente contínua que permite a ligação direta do lado de corrente contínua dos painéis fotovoltaicos, aumentando a eficiência energética do sistema em 5%-10%.
   • A unidade de barramento modularizada com função integrada de aquisição de tensão/temperatura reduz a complexidade da cablagem do BMS em 30%.
3. Aplicações de equipamento especial
   • A barra de distribuição com tratamento de tripla resistência de nível militar (névoa salina/bolor/calor e humidade) cumpre as normas MIL-STD-810G.
   • Tratamento da superfície de contacto com revestimento em ouro de qualidade espacial, resistência de contacto <10 μΩ (em conformidade com a norma ECSS-Q-ST-70-38C)