Vernikkelde stroomrail voor EV-accu’s
Op maat gemaakte, vernikkelde koperen busbar voor EV-accu’s met PVC-coating voor een betrouwbare aansluiting van accucellen, stroomverdeling en de assemblage van OEM-accupakketten in elektrische voertuigen en energieopslagsystemen.
√ Een nikkelcoating beschermt tegen oxidatie.
√ Bestand tegen hoge bedrijfstemperaturen..
√ Bestand tegen mechanische slijtage en beschadiging.
√ Zorgt voor betrouwbare elektrische verbindingen.
√ De hoge geleidbaarheid zorgt voor een efficiënte energieoverdracht.
De vernikkelde EV-accubusbar met PVC-coating is onmisbaar voor elektrische voertuigen (EV’s) en vormt een cruciaal onderdeel van het accusysteem. Deze is speciaal ontworpen om een efficiënte energieoverdracht te garanderen door de afzonderlijke accucellen betrouwbaar met elkaar te verbinden, waardoor een samenhangende en hoogwaardige stroomeenheid ontstaat.
| Soort artikel: | Busbar voor EV-accu’s |
|---|---|
| Materiaalbasis: | Koper met hoge geleidbaarheid en een nikkelcoating |
| Nominale spanning | Tot 600 V DC (aanpasbaar voor hogere spanningen) |
| Huidige capaciteit: | Meestal 100 A tot 1000 A (aanpasbaar aan de specifieke behoeften) |
| Laagdikte: | Nikkellaag van 5 µm tot 10 µm |
| Bedrijfstemperatuur: | -40 °C tot +125 °C |
| Opslag: | -55 °C tot +150 °C |
| Isolatie: | Epoxycoating, PVC of krimpkous |
| Breedte: | 10 mm tot 50 mm |
| Dikte: | 2 mm tot 5 mm |
| Lengte: | Tot 1000 mm (aanpasbaar) |
Experts in uiterst nauwkeurige, vernikkelde busbar-oplossingen voor EV-accu’s
Als marktleider op het gebied van kernverbindingstechnologie voor de sector van nieuwe energie zetten wij ons in om het paradigma van energieoverdracht in lithiumbatterijpakketten te hervormen door middel van innovatief ontwerp van busbarsystemen. Op basis van meer dan 10 jaar technische expertise op het gebied van vermogensbatterijen is ons productiesysteem gecertificeerd volgens de IATF16949-norm voor de automobielindustrie, en kunnen wij busbar-oplossingen leveren voor voertuigen op nieuwe energiebronnen, intelligente energieopslag, industriële apparatuur en andere toepassingen.
Voordelen van busbars voor EV-accu’s:
- Mogelijkheden voor multidimensionale ontwikkeling op maat
- Systeem met volledige compatibiliteit met batterijcellen: geschikt voor 18650/21700/32650 en andere gangbare cilindrische cellen, evenals voor de aansluitvereisten van vierkante en softpack-batterijconfiguraties; gebruikmakend van originele technologie voor de integratie van flexibele printplaten om een geïntegreerd ontwerp voor de signaalverwerking van het batterijbeheersysteem (BMS) te realiseren.
- Materiaalinnovatiematrix: substraat van zeer zuiver zuurstofvrij koper (OFC) met nanocoating, geleidbaarheid verhoogd met 15%, ontwikkeling van een koper-aluminium composiet-busbar (CCS) om een evenwicht te bereiken tussen een laag gewicht en kostenoptimalisatie.
- Intelligent procesplatform: integratie van lasermicrolassen (nauwkeurigheid van ±0,02 mm), meerassig robotbuigen (hoekherhaalbaarheid van ±0,1°) en een AI-systeem voor visuele inspectie om de consistentie van producten in de miljoenen te waarborgen.
- Prestatiegarantie gedurende de gehele levenscyclus
- Optimalisatie van de stroomvoerende doorsnede van de verzamelrail door middel van thermische simulatie met ANSYS; de temperatuurstijging ligt bij 20% lager dan de industriestandaard.
- Zelf ontwikkeld polyimide-isolatie- en inkapselingsmateriaal met een temperatuurbestendigheid van 180 °C (UL94 V-0).
- Uitgerust met een online impedantiemonitoringsysteem, dat in realtime waarschuwt voor verouderingsrisico’s op aansluitpunten.
| Productserie | Technische kenmerken | Toepassing | Prestaties |
|---|---|---|---|
| UltraLink EV | Meerlaags gestapeld ontwerp + integratie van vloeistofkoelkanalen | 800 V hoogspanningsaccu voor snel opladen | Continu stroomvermogen 600 A bij 85 °C |
| FlexCore ESS | Schaalbare plug-in-architectuur + intelligente zekeringbeveiliging | Energieopslagsysteem in containeruitvoering | Ondersteunt modulaire parallelschakeling van 1 MWh |
| MicroConnect 3C | Ultradunne FPC + ingebouwde sensoren | TWS-headset/AR-bril | Dikte ≤ 0,3 mm, buiglevensduur > 100.000 cycli |
| PowerBolt HEV | Ontwerp dat losraken van bouten voorkomt + structuur voor trillingscompensatie | Hybride bouwmachines | Trillingsdempingsclassificatie SAE J2380 |

Toepassing van busbars voor EV-accu’s:
- Sector nieuwe energievoertuigen
- Totale oplossing voor thermisch beheer: een intelligent busbarsysteem met temperatuurregeling, waarin PTC-verwarmingsfolie en vloeistofkoelleidingen zijn geïntegreerd om een stabiele snellaadprestatie te garanderen bij bedrijfstemperaturen tussen -30 ℃ en 60 ℃.
- Technologische doorbraak bij CTP: 40% minder verbindingsonderdelen en 15% hogere energiedichtheid dankzij de “cell-to-pack”-architectuur met directe verbindingen.
- Intelligent energieopslagsysteem
- Ontwikkeling van een gelijkstroom-busbar die de directe aansluiting van de gelijkstroomzijde van fotovoltaïsche installaties mogelijk maakt, waardoor de energie-efficiëntie van het systeem met 5%-10% toeneemt.
- Een modulaire railunit met geïntegreerde functie voor het meten van spanning en temperatuur vermindert de complexiteit van de BMS-bekabeling met 30%.
- Toepassingen voor speciale apparatuur
- De busbar is voorzien van een drievoudige bescherming van militaire kwaliteit (zoutnevel/schimmel/hitte en vochtigheid) en voldoet aan de MIL-STD-810G-normen.
- Contactoppervlakbehandeling met vergulding van ruimtevaartkwaliteit, contactweerstand <10 μΩ (conform ECSS-Q-ST-70-38C)
| Soort artikel | Busbar voor EV-accu’s |
|---|---|
| Basismateriaal | Vernikkeld koper met hoge geleidbaarheid |
| Type isolatie | PVC-dompelen |
| Structuur | Op maat gebogen, stijve stroomrail |
| Toepassing | Aansluiting van de cellen in een EV-accupakket |
| Ondersteuning bij de productie | OEM/ODM-productie op maat |








