Barres omnibus en cuivre sur mesure
Barre omnibus en cuivre isolée sur mesure, dotée d'une structure profilée, de zones de contact plaquées et d'une isolation orange, conçue pour les batteries de véhicules électriques, les systèmes de stockage d'énergie et les ensembles de distribution électrique industriels.
√ Les conducteurs en cuivre garantissent une distribution efficace de l'énergie.
√ Améliore les performances électriques.
√ Résiste à l'usure et aux dommages mécaniques.
√ Idéal pour la distribution électrique, les appareillages de commutation et bien plus encore.
√ Respecte les normes de qualité et de fiabilité du secteur.
En tant que fabricant de premier plan, nous produisons des barres omnibus en cuivre massif de haute qualité, conçues pour offrir une excellente conductivité électrique et une grande durabilité. Idéales pour les applications de distribution d’énergie et de mise à la terre, nos barres omnibus garantissent des performances fiables aussi bien dans les environnements commerciaux qu’industriels. Dotées de propriétés thermiques et électriques supérieures, d’une résistance à la corrosion et d’une grande résistance mécanique, nos barres omnibus en cuivre massif assurent un transfert d’énergie efficace et une fiabilité à long terme. Personnalisables pour répondre à des exigences spécifiques, nos produits sont fabriqués selon les normes les plus strictes du secteur. Optez pour nos barres omnibus en cuivre massif afin de bénéficier de performances et d’une efficacité supérieures dans vos systèmes électriques.
| Type de produit | cuivre burbar |
|---|---|
| Teneur en cuivre : | C11000 (cuivre pur 99,9%) ou d'autres nuances sur demande |
| Épaisseur : | de 1 mm à 10 mm |
| Largeur : | de 10 mm à 200 mm |
| Longueur : | Personnalisable, généralement jusqu'à 6 mètres |
| Conductivité : | ≥ 98% IACS (norme internationale relative au cuivre recuit) |
| Résistivité : | ≤ 0,017241 ohm·mm²/m |
| Résistance à la traction : | 200 à 400 MPa (selon la nuance de cuivre) |
| Allongement : | 30-45% (indique une bonne souplesse et une bonne ductilité) |
| Conductivité thermique : | 385 W/m·K |
| Coefficient de dilatation thermique : | 16,5 × 10⁻⁶ / °C |
| Finition standard : | Doux, éclatant et raffiné |
| Finitions en option : | Revêtements étamés, argentés ou sur mesure pour une meilleure résistance à la corrosion |
| Résistance à la corrosion : | Haute résistance à la corrosion atmosphérique et chimique |
| Plage de températures de fonctionnement : | de -65 °C à +150 °C |
Fabricant leader de barres omnibus en cuivre
En tant que fabricant de barres omnibus en cuivre, notre processus de production, la conception dimensionnelle et nos critères de sélection sont directement liés à la sécurité et à l'efficacité du système de distribution d'énergie. De l'optimisation du processus de production à la science du choix des dimensions, en passant par le système de vérification des performances et d'autres aspects, nous fournissons une référence systématique pour la conception technique.
Tout d'abord, le processus de fabrication des rangées de barres omnibus en cuivre
La production moderne de barres omnibus en cuivre s'est standardisée et comprend trois étapes principales : la manutention des matières premières, le moulage et le traitement de surface (voir figure 1). Prenons l'exemple de Hubei Ruineng Electric : son processus clé comprend :
- Contrôle des matières premières : on utilise du cuivre électrolytique T2 d’une pureté ≥ 99,951 TP3T ; la teneur en cuivre et le taux d’impuretés sont mesurés à l’aide d’un analyseur spectral afin de garantir une conductivité ≥ 58 MS/m (norme IACS) ;
- Usinage de précision :
- Le processus de découpe utilise une machine de découpe laser permettant de contrôler la tolérance à ≤±0,1 mm, ce qui évite le problème de bavures causé par le poinçonnage et le cisaillage traditionnels ;
- Le processus de cintrage est réalisé à l'aide d'une cintreuse hydraulique à trois points, avec un rayon de cintrage compris entre 2,5 et 5 fois la largeur, afin de garantir l'absence de fissures au niveau des angles de cintrage (GB/T 5585.1-2018) ;
- Traitement de surface : l'épaisseur de la couche d'étamage est contrôlée entre 8 et 12 μm, ce qui permet non seulement d'améliorer la résistance à l'oxydation (essai au brouillard salin ≥ 720 h), mais aussi de limiter l'augmentation de la résistance de contact à moins de 71 TP3T.
Comparaison des équipements de traitement du cuivre
| Type d'équipement | Niveau de précision | Candidature | Amélioration de l'efficacité |
|---|---|---|---|
| Presse à poinçonner classique | ±0,5 mm | Production en série à faible précision | Référence |
| Cintreuse à commande numérique | ±0,1 mm | Usinage de pièces aux formes complexes | 300% |
| Ligne d'étamage automatique | Placage uniforme | Produits nécessitant une protection élevée contre la corrosion | 200% |
Deuxièmement, conception dimensionnelle du cuivre Bubar :
- Calcul de la capacité de charge
Conformément à la norme CEI 61439, la formule permettant de calculer la capacité de transport de courant est la suivante : 
- ( K ) : coefficient de dissipation thermique (1,1 pour une surface verticale, 1,0 pour une surface plane)
- ( S ) : section transversale (mm²)
- (ΔT) : élévation de température admissible (généralement fixée à 55 K)
- ( ρ ) : résistivité (0,01774 Ω·mm²/m)
Intensité admissible des barres en cuivre (température ambiante de 35 ℃)
| Caractéristiques techniques (mm) | Courant de décharge constant
-capacité de charge (A) |
Courant de décharge vertical
-capacité de charge (A) |
Section transversale (mm²) |
|---|---|---|---|
| 30×4 | 475 | 520 | 120 |
| 60×6 | 1069 | 1125 | 360 |
| 100×10 | 2121 | 2310 | 1000 |
troisièmement, la transformation numérique du système de vérification des performances
- Essais de performances mécaniques :
- Résistance à la traction ≥ 295 MPa (les résultats des contrôles nationaux effectués par China Steel indiquent un taux de conformité de 99,81 TP3T)
- Dureté Brinell HB ≥ 80 pour garantir la stabilité de l'installation.
- Contrôle électrique :
- Résistance d'isolement ≥ 20 MΩ (essai de tension de tenue à 2 500 V)
- Essai d'élévation de température : élévation de température d'une rangée de cuivre de 2000 A à pleine charge ≤ 55 K
- Simulation environnementale :
- Essai de cycle humidité-chaleur (85 ℃ / 85% RH) : après 1 000 heures, la dégradation des performances d'isolation est inférieure à 5%
Quatrièmement, scénarios d'application dans le secteur industriel : développement sur mesure en fonction des besoins spécifiques de ces scénarios :
- Nouveau domaine énergétique :
- La rangée de connexion du bloc-batterie est dotée d'une couche isolante ultra-fine de 0,2 mm, et la résistance à la tension a été portée à 3 000 V.
- Conception parasismique conforme à la norme GB/T 31467.3 (vibrations aléatoires de 27,8 m/s²)
- Appareillage haute tension :
- Le réseau de 10 kV privilégie l'utilisation de câbles de 80 × 8 mm disposés verticalement, et la capacité de transport de courant a été augmentée de 181 TP3T.
Quelle est la technologie utilisée pour notre cuivre de barres omnibus ?
- Utilisation du cuivre recyclé : une nouvelle technologie d'affinage permet d'atteindre une pureté du cuivre recyclé allant jusqu'à 99,91 TP3T et de réduire les émissions de carbone de 401 TP3T.
- Système de surveillance intelligent : puce RFID implantée permettant une surveillance en temps réel de la température et de la déformation, avec une précision d'alerte précoce supérieure à 95%.
- Conception modulaire : la bibliothèque de connecteurs standard permet de réduire le temps d'installation de 15% (cas Siemens).
| Type de produit | Barre omnibus en cuivre isolée |
|---|---|
| Catégorie de matériaux | Conducteur en cuivre |
| Traitement de surface | Zones de contact plaquées |
| Type d'isolation | Couvercle isolant moulé |
| Candidature | Raccordement électrique de la batterie d'un véhicule électrique |
| Personnalisation | Assistance technique pour les plans OEM/ODM |






