Notre busway en cuivre tressé flexible utilise une technologie de tressage en spirale multidirectionnelle, ce qui permet de le plier et de le tordre librement dans une plage de ±180°. Il surmonte ainsi les contraintes d’espace imposées par les conducteurs rigides traditionnels et permet de réaliser des installations de câblage dans des espaces ultra-étroits de 20 mm. Grâce à sa structure tressée tridimensionnelle, ce produit est capable d’absorber efficacement plus de 90% des vibrations mécaniques générées lors du fonctionnement de l’équipement et de maintenir une conductivité stable dans un environnement soumis à des contraintes dynamiques, ce qui permet de tripler la durée de vie des produits conventionnels.
Contrairement aux fournisseurs de produits standard, nous avons mis en place un système de développement sur mesure, de la conception à la production : nous proposons la personnalisation de la section (1,5 à 6 000 mm²), de la densité de tissage (de 24 à 128 broches), du niveau de protection (IP44 à IP68) et d’autres dimensions, et nous pouvons intégrer des procédés de traitement spéciaux tels que l’étamage, le nickelage ou le revêtement en fluorocarbone. À l’heure actuelle, cette technologie a été appliquée avec succès aux modules de batterie des véhicules à énergie nouvelle (atteignant une densité de courant de 1 200 A/mm²), aux articulations flexibles de robots industriels (résistant à 100 000 cycles de flexion) et au système de suivi dynamique des centrales photovoltaïques (résistant à des températures extrêmes de -40 ℃), offrant ainsi des solutions conductrices précises à plus de 200 clients.
Processus de fabrication avec des barres omnibus en cuivre tressées flexibles
1. Traitement des matières premières
- Le cuivre électrolytique est fondu dans le four à plomb supérieur pour former des barres de cuivre, puis transformé en fils de cuivre par un procédé de coulée continue et de laminage.
2. Tressage et moulage
- Le fil de cuivre est tressé en une structure plate ou cylindrique à l'aide d'une machine à tresser à plusieurs broches, afin de garantir sa souplesse et un enroulement régulier.
3. Soudage et sertissage
- Le soudage par diffusion ou le sertissage à froid est utilisé pour raccorder les extrémités des tubes en cuivre afin de garantir l'étanchéité des raccords.
4. Traitement de surface
- Procédé de placage : placage facultatif à l'étain, au nickel ou à l'argent pour améliorer la résistance à la corrosion (le placage à l'étain est peu coûteux ; le placage au nickel offre une résistance au brouillard salin pouvant atteindre 240 heures).
- Polissage mécanique : alternative au décapage permettant d'éviter les résidus de corrosion et d'obtenir une surface fonctionnelle mate.
5. Isolation et inspection
- Envelopper la gaine thermorétractable en PVC ou l'imprégner de peinture isolante pour effectuer un essai de résistance à la tension (par exemple : 3 500 V CC, courant de fuite ≤ 0,025 mA).
Traitement de surface des barres omnibus flexibles en cuivre tressé
1. Options de placage
- Étainnage : faible coût, excellente conductivité, mais sujet à l'oxydation et au changement de couleur, nécessite un entretien régulier.
- Nickelage : forte résistance à la corrosion, adapté aux environnements soumis à des tests de brouillard salin intensifs, mais sa conductivité est légèrement inférieure
- Revêtement antioxydant : traitement de surface respectueux de l'environnement, tel qu'un film de silicone, offrant à la fois une protection contre la corrosion et une bonne conductivité.
2. Technologie de traitement
- Revêtement thermique : liaison métallurgique, forte adhérence, adapté aux structures simples.
- Galvanoplastie : convient aux formes complexes, mais il faut éviter la corrosion interstitielle provoquée par le décapage.
Avantages des barres omnibus flexibles en cuivre tressé
- Haute conductivité : pureté du cuivre ≥ 99,951 TP3T, faible résistivité, réduction des pertes de transmission.
- Souple et résistant : sa structure tressée lui permet d'effectuer plus de 10 000 flexions d'un angle de 15° sans se rompre.
- Résistance à la corrosion : revêtement en étain/nickel et couche protectrice permettant de résister à l'humidité, aux températures élevées et à d'autres environnements difficiles.
- Installation pratique : la conception intégrée réduit le nombre de points de raccordement, ce qui diminue les difficultés de mise en œuvre et les coûts.
- Économique et performant : excellent rendement des matériaux, faibles coûts d'entretien, durée de vie supérieure à 20 ans.
Application des barres omnibus flexibles en cuivre tressé
1. Réseau électrique : conducteur de mise à la terre de la sous-station, raccordement des appareillages de commutation haute et basse tension.
2. Nouvelles énergies : batterie de véhicule électrique, borne de recharge, onduleur photovoltaïque
3. équipements industriels : four électrique, transformateur, raccordement électrique flexible sous vide
4. Transport ferroviaire : train à grande vitesse, composants conducteurs du système d'alimentation électrique du métro
5. Centre de données : système d'alimentation par onduleur (UPS), jeu de barres de distribution basse tension
6. Secteurs maritime et aéronautique : connexions électriques résistantes aux vibrations et au brouillard salin.
