주석 도금 자동차 배터리 버스바

신뢰할 수 있는 자동차 배터리 버스바 제조업체

주석 도금 자동차 배터리 버스바의 생산량은 얼마인가요?

이 버스바 카트는 99.9% 고순도 T2 구리 기판(GB/T 5231 표준 준수)을 채택하고, 분자 확산 용접 기술을 통해 구리박을 적층 성형한 후, 자체 개발한 산성 세정액 및 도금 보조 시스템을 결합하여 제작되었습니다:

• 주석 도금 공정: 0.03~0.3mm 정밀 구리박 도금, 주석층 두께 3~12μm 조절 가능 (표준값 6μm)
• 표면 처리: 나트륨 o-니트로페놀 복합 세정제를 사용하여 산화물을 제거하고, 염화주석 기반 도금 보조제를 함께 사용하여 원자 수준의 결합을 실현합니다.
• 구조 설계: 전기차 배터리 팩의 동적 응력 요구 사항을 충족하기 위해 유연한 적층 구조(굽힘 반경 ≥15mm)를 지원합니다.

주석 도금 자동차 배터리 버스바의 성능은 어떤가요?

주석 도금 자동차 배터리 버스바의 장점은 무엇인가요?

1. 고효율 전도 시스템
   100% IACS의 구리 기판 전도도는 주석 도금 시 6%만 낮아지며(니켈 도금 시 43% 낮아지는 것과 비교), 특히 다음 용도에 적합합니다: 
   • 배터리 관리 시스템(BMS) 고전압 회로
   • 모터 컨트롤러의 주요 전원 경로
   • 급속 충전소의 DC 링크 (500A/5초 펄스 지원)
2. 지속적인 보호 메커니즘
   주석 도금 시 두께 0.5~2nm의 치밀한 산화막이 형성되며, 이로 인해 무도금 구리에 비해 내산화성이 8배 향상됩니다: 
   • 습도 사이클 시험: 85℃/85%RH 조건에서 2000시간 동안 저항 변화율 <2%
   • 내화학성: SAE J2334 부식성 용액 시험을 통과했습니다.
3. 맞춤형 엔지니어링 서비스
   다음 작업을 지원하기 위해 완전 자동 레이저 절단 시스템과 로봇 용접 셀을 갖추고 있습니다: 
   • 형상 구조: 최대 크기 3000×150×10mm (길이×너비×두께)
   • 연결 방식: 선택 사항인 레이저 용접 / 단자 압착 / PCB 직접 연결
   • 절연 구조: PVC 함침 처리(3500VDC) 또는 실리콘 복합 슬리브

주석 도금 자동차 배터리 버스바의 용도는 무엇인가요?

• 전원 배터리 팩: 모듈 간 점퍼 연결 (접점 저항 ≤3mΩ 지원)
• 유통 센터: 기존 배선 하네스를 대체하는 40%, 공간 활용도 향상
• 충전 인프라: 수냉식 시스템 도체 (6063 알루미늄 합금 방열 하우징 포함)

제조 역량과 품질 보증은 어떤가요?

10만급 청정 작업장과 전 공정 검사 시스템(X선 코팅 분석기 및 적외선 열화상 카메라 포함)을 바탕으로:

• 제조 정밀도: ±0.05mm 치수 공차 (ISO 2768-mK 등급)
• 배송 기간: 신속 샘플의 경우 영업일 기준 5~15일 소요, PPAP 레벨 3 문서 제공 지원
• 환경 기준: RoHS/REACH 준수, 산성 미스트 배출량 <5mg/m³

이 솔루션은 주석 도금 구리 버스바의 재료 특성, 공정 혁신 및 엔지니어링 검증 데이터를 통합하여 완벽한 기술적 가치 체계를 구축하며, 특히 신에너지 차량의 3대 전력 시스템 업그레이드 요구 사항에 적합합니다. 맞춤형 솔루션이나 검증용 샘플이 필요한 경우, DFMEA 분석을 위해 구체적인 적용 매개변수를 제공해 주시기 바랍니다.