Muncul

Bercakap dengan pakar bar bus

Perlukan busbar tembaga atau aluminium tersuai untuk bateri kenderaan elektrik, sistem penyimpanan tenaga, pengagihan kuasa, atau peralatan elektrik industri? Pasukan kami menyediakan penyelesaian busbar berinsulasi, fleksibel, berlamina, berlapis, dan tidak berlapis dengan sokongan reka bentuk, panduan ujian, dan pembuatan yang boleh dipercayai untuk projek di Amerika Syarikat dan Eropah.

Busbar bateri EV bersalut nikel

Busbar bateri EV tembaga berlapis nikel tersuai dengan rendaman PVC untuk sambungan sel bateri yang boleh dipercayai, pengagihan kuasa, dan pemasangan pek bateri OEM dalam sistem kenderaan elektrik dan penyimpanan tenaga.

√ Pelapisan nikel melindungi daripada pengoksidaan.

√ Menangani suhu operasi yang tinggi..

√ Menahan keausan mekanikal dan kerosakan.

√ Menyediakan sambungan elektrik yang boleh dipercayai.

√ Konduktiviti tinggi memastikan pemindahan tenaga yang cekap.

Borang Produk
Berbagi cintamu

Busbar bateri kenderaan elektrik bersalut nikel dengan rendaman PVC adalah penting untuk kenderaan elektrik (EV), berfungsi sebagai elemen utama dalam sistem bateri. Ia direka khas untuk memastikan penghantaran tenaga yang cekap dengan menyambungkan sel-sel bateri secara boleh dipercayai, membentuk unit kuasa yang padu dan berprestasi tinggi.

Jenis Item: Busbar Bateri EV
Asas bahan: Tembaga berketinggian kekonduksian dengan pelapisan nikel
Penarafan voltan Sehingga 600V DC (boleh disesuaikan untuk voltan yang lebih tinggi)
Kapasiti semasa: Biasanya 100A hingga 1000A (boleh laras berdasarkan keperluan khusus)
Ketebalan pelat: Lapisan nikel 5µm hingga 10µm
Suhu Operasi:  -40°C hingga +125°C
Penyimpanan: -55°C hingga +150°C
Penebat: Salutan epoksi, PVC, atau tiub penyusutan haba
Lebar: 10mm hingga 50mm
Ketebalan: 2mm hingga 5mm
Panjang: Sehingga 1000mm (boleh disesuaikan)

Pakar Penyelesaian Busbar Bateri EV Berlapis Nikel Presisi Tinggi

Sebagai peneraju dalam teknologi sambungan teras bagi industri tenaga baharu, kami komited untuk membentuk semula paradigma penghantaran tenaga pek bateri litium melalui reka bentuk sistem busbar yang inovatif. Berdasarkan pengumpulan teknikal lebih daripada 10 tahun dalam bidang bateri kuasa, sistem pembuatan kami telah lulus pensijilan gred automotif IATF16949, dan kami dapat menyediakan penyelesaian busbar untuk kenderaan tenaga baharu, penyimpanan tenaga pintar, peralatan industri dan senario lain.

Kelebihan jalur bus bateri EV:

  1. Keupayaan pembangunan tersuai berbilang dimensi
    • Sistem keserasian sel penuh: merangkumi 18650/21700/32650 dan sel silinder arus perdana lain serta keperluan sambungan topologi bateri petak/bungkusan lembut, teknologi integrasi litar fleksibel asli untuk merealisasikan reka bentuk bersepadu pemerolehan isyarat Sistem Pengurusan Bateri (BMS).
    • Matriks inovasi bahan: substrat tembaga bebas oksigen (OFC) berkepekatan tinggi dengan proses pelapisan nano, kekonduksian meningkat sebanyak 15%, pembangunan bar bus komposit tembaga-aluminium (CCS) untuk mencapai keseimbangan antara ketahanan ringan dan pengoptimuman kos.
    • Platform proses pintar: Integrasi pengelasan mikro laser (ketepatan ±0.02 mm), pembengkokan robot berbilang paksi (ulangan sudut ±0.1°) dan sistem pemeriksaan visual AI untuk memastikan konsistensi produk peringkat jutaan.
  2. Jaminan prestasi kitaran hayat penuh
    • Pengoptimuman keratan rentas bar pemikul arus melalui simulasi termal ANSYS, kawalan kenaikan suhu adalah 20% lebih rendah daripada piawaian industri.
    • Bahan penebat dan pengkapsulan poliimida yang dibangunkan sendiri dengan ketahanan suhu 180°C (UL94 V-0).
    • Dilengkapi sistem pemantauan impedans dalam talian, amaran masa nyata mengenai risiko penuaan pada titik sambungan.
Rangkaian Produk Ciri-ciri Teknikal Permohonan Prestasi
UltraLink EV Reka Bentuk Bertindan Pelbagai Lapisan + Integrasi Saluran Penyejukan Cecair Pakej Bateri Pengecasan Pantas Tegangan Tinggi 800V Kapasiti Arus Berterusan 600A pada 85℃
FlexCore ESS Arkitektur Pemalam Skala + Perlindungan Fius Cerdas Sistem Penyimpanan Tenaga Berkontener Menyokong sambungan selari modular 1MWh
MicroConnect 3C FPC ultra-nipis + sensor terbenam Headset TWS/Cermin Mata AR Ketebalan ≤0.3mm, Hayat Lenturan >100,000 kitaran
PowerBolt HEV Reka Bentuk Anti-Longgar Bolt + Struktur Pampasan Getaran Mesin Pembinaan Hibrid Penarafan Anti-Getaran SAE J2380
bar bateri bas

Penggunaan busbar bateri EV:

  1. Sektor Kenderaan Tenaga Baharu
    • Penyelesaian Pengurusan Terma Menyeluruh: Sistem busbar kawalan suhu pintar yang menggabungkan filem pemanasan PTC dan paip penyejukan cecair untuk memastikan kestabilan pengecasan pantas dalam keadaan operasi -30℃ hingga 60℃.
    • Terobosan teknologi CTP: pengurangan 40% bahagian penyambung dan peningkatan 15% ketumpatan tenaga melalui seni bina sambungan terus “sel-ke-bungkusan”.
  2. Sistem Penyimpanan Tenaga Pintar
    • Pembangunan bar bus DC yang menyokong penyambungan terus sisi DC fotovoltaik, meningkatkan kecekapan tenaga sistem sebanyak 5%-10%.
    • Unit palang bus yang dimodulkan dengan fungsi pemerolehan voltan/suhu terintegrasi mengurangkan kerumitan pendawaian BMS sebanyak 30%.
  3. Permohonan peralatan khas
    • Busbar dengan rawatan ketahanan tiga kali ganda gred ketenteraan (semburan garam/kulat/panas dan kelembapan) memenuhi piawaian MIL-STD-810G.
    • Rawatan permukaan sentuhan berlapis emas gred angkasa, rintangan sentuhan <10μΩ (mengikut ECSS-Q-ST-70-38C)
Jenis Item

Busbar Bateri EV

Bahan Asas

Tembaga bersalut nikel berketinggian konduktiviti

Jenis penebat

Celup PVC

Struktur

Busbar keras bengkok tersuai

Permohonan

Sambungan Sel Pek Bateri EV

Sokongan Pembuatan

Pengilangan Tersuai OEM/ODM