موصل قضيب توزيع البطارية المصمم خصيصًا باللحام النقطي لبطارية الطاقة في السيارات الكهربائية

الشركة الرائدة في تصنيع موصلات قضبان توزيع التيار للبطاريات المصممة حسب الطلب

نستخدم عملية مركبة تجمع بين اللحام بالليزر النقطي واللحام بالموجات فوق الصوتية، مما يقلل مقاومة الوصلة إلى أقل من 0.15 ميللي أوم. ويمكن للهيكل العازل السفلي أن يزيد كفاءة توزيع الإجهاد في نقطة اللحام بمقدار 40%، كما تتجاوز مدة العمر التشغيلي 5,000 دورة من اختبارات الشحن والتفريغ. وقد تم تطبيق هذه التقنية على حزمة بطاريات الحالة الصلبة بسعة 150 كيلوواط ساعة في سيارة Azalea ET7، مما سمح بالتحكم في فرق درجة الحرارة للخلية الواحدة عند ±1.5 درجة مئوية.
التكامل عبر الحدود في مجال علم المواد. أدى استخدام النحاس عالي النقاء الخالي من الأكسجين (نقاء ≥99.99%) مع تقنية الطلاء بالنيكل على النطاق النانوي إلى زيادة الموصلية الكهربائية إلى 102% IACS (المعيار الدولي للنحاس الملدن)، في حين تجاوزت مدة اختبار مقاومة رش الملح 2,000 ساعة. تحافظ المادة المركبة من النحاس والجرافين التي طورتها شركة AVIC Optoelectronics على استقرار الموصلية في ظروف التشغيل التي تتراوح بين -40℃ و150℃، وقد تم تطبيقها بنجاح في مشروع تخزين الطاقة في هضبة التبت.

ما هي مزايا موصلات قضبان توزيع التيار المخصصة للبطاريات؟

• نحاس أو ألومنيوم عالي النقاء (مع إمكانية الطلاء بالنيكل اختياريًا) لضمان مقاومة منخفضة (<0.5mΩ) وقدرة عالية على توصيل التيار (تصل إلى 500A)
• هيكل مُحسَّن للدعم المرن وتخميد الاهتزازات، يهدف إلى امتصاص الإجهاد الميكانيكي وتحسين كفاءة تبديد الحرارة ودقة العملية
• تضمن تقنية اللحام بالموجات فوق الصوتية الحصول على وصلات متسقة (تفاوت <±0.1 مم)
• اختبار مقاومة العوامل البيئية برش الملح (240 ساعة) والتحقق من نطاق درجات الحرارة الواسع (من -45 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية)

لماذا تختاروننا؟

1. التكنولوجيا المتخصصة
   • تتمتع الشركة بخبرة واسعة في مجال توصيلات بطاريات السيارات الكهربائية، حيث تقدم تصميمات متكاملة للقضبان الموصلة الرئيسية والقضبان الموصلة الفرعية ووحدات التبريد.
   • يدعم التصميم الهجين المتوازي/التسلسلي، ومناسب للخلايا الأسطوانية والمربعة وغيرها من الأحجام.
2. ضمان الجودة
   • اختبار شامل لجميع مراحل العملية: رقابة صارمة بدءًا من نقاء المواد الخام (النحاس ≥99.9%) وصولًا إلى قوة اللحام (مقاومة الشد ≥50 ميجا باسكال).
   • يتوافق مع المعايير الدولية مثل UL 4128، ويدعم اختبار عمر التوصيل الذي يصل إلى 10,000 مرة.
3. خدمة مخصصة
   • مرونة التصميم: توفير برنامج متوافق مع الموصلات العائمة (تعويض التفاوت ±1.5 مم) والمقابس العمياء.
   • استجابة سريعة: مدة دورة النمذجة ثلاثية الأبعاد + إنتاج النماذج الأولية ≤ 7 أيام، مع دعم الكميات الصغيرة (ابتداءً من 100 قطعة) وصولاً إلى الإنتاج الضخم بملايين القطع.
4. تحسين التكاليف
   • زيادة معدل استغلال المواد بنسبة 30%، وتقليل الفاقد الناتج عن المعالجة من خلال عملية متكاملة للختم/الثني.

ما هي الاستخدامات التي تُستخدم فيها موصلات قضبان توزيع البطاريات؟

1. حزمة بطاريات الطاقة للسيارات الكهربائية
   • توصيل الدائرة الرئيسية: قم بتوصيل الأطراف الموجبة والسالبة لوحدة البطارية بصندوق الجهد العالي، وهو ما يدعم تصميم المنصة التي تعمل بجهد 800 فولت.
   • تكامل خط أخذ العينات: موصل FPC مدمج لنقل إشارات الجهد/درجة الحرارة بشكل متزامن.
2. نظام تخزين الطاقة (ESS)
   • ربط مجموعات البطاريات المعبأة في حاويات، والتي تدعم جهد نظام يبلغ 1500 فولت تيار مستمر.
3. المعدات الصناعية
   • بطارية طاقة للرافعات الشوكية/المركبات ذاتية القيادة (AGV)، مقاومة للصدمات والاهتزازات (وفقًا لمعيار IEC 61373).

كيف تتم عملية تخصيص موصلات قضبان توزيع التيار في البطاريات؟

1. تحليل المتطلبات: تقديم رسومات أو نماذج ثلاثية الأبعاد لمجموعات حزم البطاريات (يُوصى باستخدام تنسيق STEP)
2. التحقق عن طريق المحاكاة: إجراء تحليل الترابط بين القوى الحرارية والكهربائية باستخدام برنامج ANSYS من أجل تحسين قدرة تحمل التيار والقوة الهيكلية.
3. اختبار النموذج الأولي: ويشمل:
   • اختبار ارتفاع درجة الحرارة (ΔT ≤ 40 كلفن عند التيار المقنن)
   • الاهتزاز الميكانيكي (20 هرتز - 2000 هرتز، 12 ساعة في كل محور من المحاور الثلاثة).
4. تسليم الإنتاج الضخم: تقديم تقرير الامتثال لمعايير RoHS/REACH ووثائق مراقبة جودة العمليات.

للحصول على الوثائق الفنية الكاملة أو لطلب عينات، يرجى الاتصالفريقنا الهندسي.