Bar pengagih bateri kereta bersalut zink

Pengeluar Busbar Bateri Kereta Anda yang Dipercayai

Apakah pengeluaran untuk busbar bateri kereta bersalut timah?

Kereta busbar menggunakan substrat tembaga T2 99.9% berkepekatan tinggi (selaras dengan piawaian GB/T 5231), lembaran tembaga yang dilaminasi dan dibentuk melalui teknologi kimpalan penyebaran molekul, digabungkan dengan larutan pembersih berasid dan sistem bantuan pelapisan yang dibangunkan sendiri:

• Proses pelapisan timah: pelapisan foil tembaga tepat 0.03–0.3 mm, ketebalan lapisan timah boleh laras 3–12 μm (nilai piawai 6 μm)
• Rawatan permukaan: Buang oksida dengan pembersih sebatian natrium o-nitrofenol, dan bekerjasama dengan bahan bantu pelapisan berasaskan klorida timah untuk mencapai ikatan pada peringkat atom.
• Reka bentuk struktur: menyokong struktur bertindan fleksibel (jejari lenturan ≥15 mm), untuk memenuhi keperluan tegasan dinamik pek bateri EV.

Bagaimana prestasi busbar bateri kereta bersalut timah?

Apakah kelebihan busbar bateri kereta yang disadur timah?

1. Sistem konduktif yang sangat cekap
   Konduktiviti substrat tembaga 100% IACS, pelapisan timah hanya 6% lebih rendah konduktiviti (berbanding pelapisan nikel 43% lebih rendah), sangat sesuai untuk: 
   • Litar voltan tinggi Sistem Pengurusan Bateri (BMS)
   • Laluan kuasa utama pengawal motor
   • Pautan DC untuk stesen pengecas pantas (menyokong denyut 500A/5 saat)
2. Mekanisme perlindungan jangka panjang
   Penyapuan timah membentuk filem oksida yang padat (ketebalan 0.5–2 nm), yang meningkatkan ketahanan terhadap pengoksidaan sebanyak 8 kali berbanding tembaga telanjang: 
   • Ujian kitaran kelembapan: kadar perubahan rintangan <2% untuk 2000 jam di bawah keadaan 85℃/85%RH
   • Ketahanan kimia: Lulus ujian larutan korosif SAE J2334.
3. Perkhidmatan kejuruteraan yang disesuaikan
   Dilengkapi dengan sistem pemotongan laser sepenuhnya automatik dan sel kimpalan robotik untuk menyokong: 
   • Struktur berbentuk: Saiz maksimum 3000×150×10mm (panjang×lebar×tebal)
   • Program penyambungan: pilihan kimpalan laser / terminal crimp / penyambungan terus PCB
   • Konfigurasi penebat: dilapisi PVC (3500VDC) atau sarung komposit silikon

Apakah kegunaan busbar bateri kereta bersalut timah?

• Pakej bateri kuasa: Sambungan jumper antara modul (menyokong rintangan sentuhan ≤3mΩ)
• Pusat pengagihan: menggantikan sistem pendawaian tradisional, peningkatan penggunaan ruang 40%
• Infrastruktur pengecasan: konduktor sistem penyejukan cecair (dengan sarung penyejatan haba aloi aluminium 6063)

Bagaimana Keupayaan Pembuatan dan Jaminan Kualiti?

Bergantung pada bengkel bersih kelas 100,000 dan sistem pemeriksaan menyeluruh (termasuk penganalisis salutan sinar-X dan imej termik inframerah):

• Ketepatan pengeluaran: toleransi dimensi ±0.05 mm (gred ISO 2768-mK)
• Ketersampaian: 5–15 hari bekerja untuk sampel pantas, menyokong penghantaran dokumen PPAP tahap 3
• Standard alam sekitar: mematuhi RoHS/REACH, pelepasan kabus asid <5mg/m³

Penyelesaian ini membina sistem nilai teknikal yang lengkap dengan menggabungkan ciri bahan, inovasi proses dan data pengesahan kejuruteraan bagi bar busbar tembaga berlapis timah, yang amat sesuai untuk keperluan peningkatan tiga sistem kuasa kenderaan tenaga baharu. Bagi penyelesaian tersuai atau sampel pengesahan, disyorkan untuk menyediakan parameter aplikasi khusus bagi analisis DFMEA.