Cynowana miedziana szyna akumulatorowa przeznaczona do zastosowań w motoryzacji, zestawach akumulatorów do pojazdów elektrycznych, systemach magazynowania energii oraz przemysłowej dystrybucji energii; umożliwia realizację niestandardowych konstrukcji tłoczonych, układów otworów oraz zaspokaja potrzeby w zakresie zaopatrzenia OEM/ODM.
√ Miedź o wysokiej czystości pokryta warstwą cyny.
√ Powłoka cynowa zapobiega utlenianiu i zwiększa trwałość
√ Wydajny przepływ energii między akumulatorem a elementami elektrycznymi.
√ Wypolerowana powłoka cynowa nadaje produktowi profesjonalny i schludny wygląd.
√ Idealny do stosowania w akumulatorach samochodowych i układach elektrycznych pojazdów.
Nasza cynowana szyna zbiorcza do akumulatorów samochodowych została starannie zaprojektowana, aby zapewnić niezawodne i wydajne połączenia w samochodowych układach elektrycznych. Szyna ta została wykonana z miedzi o wysokiej czystości i pokryta warstwą cyny w celu zwiększenia odporności na korozję, co gwarantuje długotrwałą wydajność nawet w trudnych warunkach. Cynowane wykończenie nie tylko zapobiega utlenianiu, ale także nadaje jej elegancki wygląd, poprawiając zarówno funkcjonalność, jak i estetykę elementów elektrycznych pojazdu. Zaprojektowana z myślą o płynnym rozdziale energii, nasza szyna zbiorcza znacząco przyczynia się do ogólnej wydajności i niezawodności instalacji elektrycznej samochodu, co czyni ją niezbędnym elementem w nowoczesnych zastosowaniach motoryzacyjnych.
| Rodzaj produktu | Szyna zbiorcza akumulatora samochodowego |
|---|---|
| Gatunek miedzi: | Miedź o wysokiej czystości |
| Powłoka: | Cynowane |
| Napięcie znamionowe: | Możliwość dostosowania, zazwyczaj w zakresie od 50 A do 300 A |
| Szerokość: | od 10 mm do 150 mm (możliwość dostosowania) |
| Długość: | Do 3000 mm (możliwość dostosowania) |
| Grubość: | Z możliwością dostosowania |
| Temperatura pracy: | od -40°C do +105°C |
| Opór: | Niska rezystancja styku zapewniająca wydajny przepływ mocy |
W konstrukcji szyny zbiorczej zastosowano podłoże z miedzi T2 o wysokiej czystości 99,9% (zgodne z normą GB/T 5231), formowane poprzez laminowanie folii miedzianej z wykorzystaniem technologii spawania dyfuzyjnego, w połączeniu z opracowanym przez nas roztworem czyszczącym o odczynie kwaśnym oraz systemem środków wspomagających powlekanie:
| Kategoria parametrów | Specyfikacja techniczna |
|---|---|
| Przewodność | ≥57 MS/m (norma IEC 60468) |
| Nośność | 50–300 A (wzrost temperatury ΔT ≤ 40 K przy temperaturze otoczenia 25 °C) |
| Wytrzymałość mechaniczna | Wytrzymałość na rozciąganie ≥379 N, wytrzymuje 10 000 cykli próby zginania pod kątem 15° |
| Zdolność przystosowania się do warunków środowiskowych | Temperatura pracy: od -40 ℃ do +150 ℃, test w komorze solnej: 240 h (środowisko neutralne) |
| Certyfikacja bezpieczeństwa | Certyfikat odporności na ogień UL94 V-0, zgodny z systemem zarządzania jakością dla branży motoryzacyjnej IATF 16949 |
Korzystając z czystego warsztatu klasy 100 000 oraz systemu kontroli obejmującego cały proces produkcji (w tym rentgenowski analizator powłok i termowizor na podczerwień):
Rozwiązanie to tworzy kompletny system wartości technicznych poprzez integrację właściwości materiałowych, innowacji procesowych oraz danych z weryfikacji inżynieryjnej cynowanych szyn miedzianych, co sprawia, że nadaje się ono szczególnie do zaspokojenia potrzeb związanych z modernizacją trzech układów zasilania pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii. W przypadku rozwiązań dostosowanych do indywidualnych potrzeb lub próbek walidacyjnych zaleca się podanie konkretnych parametrów zastosowania na potrzeby analizy DFMEA.
| Materiał | Miedź o wysokiej czystości |
|---|---|
| Obróbka powierzchni | Cynowane |
| Kategoria produktu | Szyna przyłączeniowa akumulatora |
| Proces produkcyjny | Tłoczenie i formowanie |
| Zastosowanie | Akumulator elektryczny pojazdu i system dystrybucji energii |
| Dostosowanie | Rozmiar, grubość, rozstaw otworów |
